Górnicza Ząbkowice. Są one wykorzystywane głównie do transportu towarów. PLK przywróciły na nich prędkość rozkładową. Aktualnie trwają prace na pozostałych dwóch liniach kolejowych między Zawierciem a Dąbrową [...] Jest to najszybsza metoda usprawnienia ruchu kolejowego, która umożliwia likwidację ograniczeń prędkości oraz zwiększa bezpieczeństwo prowadzenia ruchu. Działania zarządcy infrastruktury na Śląsku są częścią

koncentrowały się na likwidacji ograniczeń prędkości. W efekcie odnowienia torów i renowacji obiektów inżynieryjnych, pociągi mogą poruszać się z prędkością do 160 km km/godz. Za rok jeszcze krócej Ale [...] i najtańszą metodą usprawnienia ruchu na linii kolejowej. Pozwala na przywrócenie maksymalnej prędkości oraz zwiększenie bezpieczeństwa prowadzenia ruchu. Dzięki uproszczonym procedurom, wszystkie prace

regulację nowych torów i remont wiaduktu na stacji Sidra. Rezultatem działań będzie m.in. podniesienie prędkości pociągów z 80 km/h do 100 km/h, co skróci nieco czas przejazdu i zapewni utrzymanie stabilnego rozkładu [...] jest remont dwóch mostów: nad rzeką Białą oraz Narwią. Ich właściwy stan wykluczy ograniczenia prędkości i opóźnienia pociągów. Efektem prac na trasie Czeremcha – Białystok będzie także możliwość przejazdu

Wrocławia do granicy województwa dolnośląskiego skróci się o 20 minut. Pociągi pasażerskie pojadą z prędkością do 160 km/h, a towarowe do 120 km/h. Obsługę podróżnych zapewnią wygodne, dostępne dla osób ni

techniczne na całej linii Kalety - Kluczbork - Ostrzeszów pozwolą na jazdę pociągów pasażerskich z prędkością 120 km/h, zaś pociągów towarowych 100 km/h. Rewitalizacja linii kolejowej jest częścią większego [...] metodą usprawnienia ruchu kolejowego na linii kolejowej. Pozwala ona na przywrócenie maksymalnej prędkości oraz zwiększenie bezpieczeństwa prowadzenia ruchu. Dzięki uproszczonym procedurom, wszystkie prace [...] modernizacji. Już w przyszłym roku z Kalet przez Lubliniec do Kluczborka pociągi będą jeździć z prędkością 120 km/h, a pasażerowie będą mogli korzystać z unowocześnionych peronów. Wartość projektu wynosi

remont na linii pomiędzy Lubartowem a Szczekarkowem, dzięki któremu pociągi pasażerskie pojadą z prędkością do 120 km/h. Nowy peron w Lublinie zwiększy przepustowość stacji i pozwoli przygotować korzystniejszy

pociągi pasażerskie będą mogły jeździć po zmodernizowanej trasie z maksymalną prędkością 160 km/h, natomiast towarowe z prędkością do 120 km/h. Inwestycja obejmuje m.in.: - wymianę i budowę torów o długości

przerwy, wracają pociągi na linię Łódź Widzew – Zgierz. Pociągi pokonają tę trasę w kwadrans, z prędkością 100 km/h. Informacje o aktualnych rozkładach będzie można uzyskać za pośrednictwem zapowiedzi na

Zarządca infrastruktury zakończył rewitalizację ponad 12 km torów. Na linii przebudowano 11 mostów, wiaduktów i przepustów. Kończą się także roboty przy budowie przystanków Łódź Arturówek, Łódź Marysi

przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A, mogą jeździć po linii dostosowanej do prędkości 140 km/h. Ponad dwukrotnie zwiększenie prędkości pociągów jest możliwe m.in. dzięki nowej sieci trakcji elektrycznej oraz