kluczowy etap modernizacji linii kolejowej E 59 Wrocław – granica województwa dolnośląskiego. 50 km trasy do Wrocławia już w najważniejszym zakresie zakończono. We Wrocławiu efektem pierwszego etapu modernizacji [...] realizowana jest w ramach projektu „Modernizacja linii kolejowej E 59 na odcinku Wrocław - Poznań, Etap II - odcinek Wrocław - granica województwa dolnośląskiego” Koszt, ponad 1,3 miliarda zł., z czego

kolejowej nr 7 Warszawa Wschodnia Osobowa – Dorohusk na odcinku Warszawa – Otwock – Dęblin – Lublin, etap I” wynosi ponad 3,5 mld zł, z czego kwota dofinansowania unijnego POIiŚ to ponad 2,9 mld zł. Prace

projekt „Digitalizacja infrastruktury kolejowej poprzez zabudowę nowoczesnych urządzeń i systemów - Etap I” pozytywnie wpłynie na transport kolejowy w całym kraju. Realizowane przez PLK SA inwestycje poprawią

Planu Odbudowy projekt „Likwidacja wąskich gardeł i zwiększenie przepustowości linii kolejowych - etap I” pozytywnie wpłynie na funkcjonowanie kolei w całym kraju. Realizowane przez PLK SA inwestycje zwiększą

. Wartość zadania wyniosła 12 mln zł netto ze środków własnych PLK S.A. Remont mostu był kolejnym etap prac na linii kolejowej nr 254 Tropy – Braniewo, na odcinku Tropy – Elbląg Zdrój, których celem była

projektu Nr ISPA/FS 2001/PL/16/P/PT/012 "Modernizacja linii kolejowej E 20 na odcinku Siedlce - Terespol, Etap I " Wartość umowy netto: 4 171 172, 09 PLN Umowę ze strony PKP PLK S.A., podpisali: Pan Prezes Marek

ej, nakazujące wydzielenie działalności w zakresie zarządzania infrastrukturą kolejową. Kolejnym etapem będzie uaktualnienie Miejscowych Porozumień Granicznych dla poszczególnych przejść granicznych w

kolejowej Warszawa - Łódź projekt nr SPOT/1.1.1/82/04 "Modernizacja linii kolejowej Warszawa -Łódź. Etap I: odcinek Skierniewice-Łódź Widzew" Inwestycję omówiła P. Agnieszka Safuta-Pawlak Członek Zarządu

współpracy w zakresie kolei dużych prędkości z kolejami niemieckimi i czeskimi. Obecnie znajdujemy się na etapie sporządzania studium wykonalności dla kolei dużych prędkości w Polsce, a seminaria stanowią okazję

poprzedzone zostały wizytacją projektu nr SPOT/1.1.1/82/04 "Modernizacja linii kolejowej Warszawa-Łódź. Etap I: odcinek Skierniewice-Łódź Widzew" Ze stacji Łódź Fabryczna członkowie Komitetu Monitorującego zostali