inwestorskiego nad robotami, administrowanie oraz koordynację realizacji umów zawartych na wykonanie prac projektowych i robót, objętych zakresem przetargów w ramach modernizacji linii kolejowej E30/C-E30 [...] Czas realizacji zamówienia od 15.11.2010 r. do 31.12.2015 r. Modernizacja linii kolejowej nr 91 Kraków – Medyka (138,7 km) ubiega się o finansowanie przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności [...] Infrastruktura i Środowisko w ramach projektu: „Modernizacja linii kolejowej E30/C-E30, odcinek Kraków – Rzeszów” – POIiŚ 7.1-30. Informacje dla mediów: Robert Kuczyński Rzecznik Prasowy Centrum Realizacji

realizowane przy okazji modernizacji krakowskiej linii średnicowej w ramach projektu „Prace na linii kolejowej E30 na odcinku Kraków Główny Towarowy – Rudzice wraz z dobudową torów linii aglomeracyjnej”, który [...] warunków komunikacji i korzystnego dla mieszkańców zagospodarowania terenu. Dzięki projektowi na trasie Kraków Główny – Płaszów mieszkańcy zyskają kładkę pieszo-rowerową nad Wisłą i nowe przestrzenie pod estakadami

regionie. PLK prowadzą modernizację na niemal całej długości trasy Kraków – Katowice. Wartość inwestycji to w sumie ok. 2 mld zł. Po zakończeniu prac i uzyskaniu odpowiednich certyfikatów pociągi pasażerskie na [...] Po zakończeniu odbiorów samochody pojechały ul. Rydla pod torami linii Kraków – Katowice. Bezkolizyjny przejazd w miejscu poziomego skrzyżowania drogi z torami, to większy poziom bezpieczeństwa w ruchu [...] już przed zamkniętymi rogatkami. Bezkolizyjne skrzyżowanie zwiększy bezpieczeństwo na ważnym szlaku Kraków Główny – Katowice, na linii do lotniska. Od strony drogowej obiekt ma ponad 200 m długości, w tym

dwa nowe przystanki – Kraków Opatkowice i Skawina Jagielnia. Nowe oblicze zyskały również stacje w Skawinie i Podborach Skawińskich, oraz przystanki Skawina Zachodnia i Kraków Sidzina. [...] PLK zwiększyły dostęp do kolei w Krakowie. Zmodernizowana stacja Kraków Bonarka jest tak przygotowana, by łatwo korzystać z niej mogli wszyscy podróżni, również osoby o ograniczonej możliwości poruszania [...] strukturze. Na stacji pojawiły się też oznaczenia w alfabecie Braille’a. - Oddanie do ruchu stacji Kraków Bonarka to kolejny krok do uczynienia kolejowego ruchu aglomeracyjnego w Krakowie bardziej drożnym

zadania „Poprawa dostępności linii nr 94 Kraków Płaszów – Oświęcim poprzez modernizację odcinka Kraków Bonarka – Kraków Swoszowice dla linii kolejowej nr 94 Kraków Płaszów – Skawina”. Dziewięciu oferentów [...] ploatacyjnych dla usprawnienia funkcjonowania linii nr 94 na odcinku od km 3.128 do 7.092. Zakres prac obejmuje modernizację infrastruktury kolejowej na w/w odcinku, tj.: torów, obiektów inżynieryjnych

nowego przystanku kolejowego Kraków Grzegórzki w samym sercu Krakowa. Po wybudowaniu nowych mostów przez Wisłę, dodatkowej pary torów w centrum Krakowa i nowego przystanku Kraków Złocień jest to ostatni element [...] Na estakadach PLK SA przygotowały dodatkowe tory dla pociągów aglomeracyjnych. Na odcinku Kraków Główny – Kraków Płaszów pociągi dalekobieżne i przyspieszone będą się poruszać oddzielnymi torami. Zwiększy [...] stolicę Małopolski, a sieć przewozowa zyska dodatkowe możliwości rozwoju. Projekt „Prace na linii kolejowej E30 na odcinku Kraków Główny Towarowy – Rudzice wraz z dobudową torów linii aglomeracyjnej” to inwestycja

Jaworzno Szczakowa – Kraków Główny Towarowy (tj. linie kolejowe nr 134 - 6,9 do km i nr 133 - 51,4 km) oraz w zakresie robot sygnalizacyjnych: LCS Jaworzno Szczakowa, LCS Trzebinia, LCS Kraków Mydlniki w ramach [...] "Modernizacja linii kolejowej E 30, etap II, odcinek Zabrze – Katowice – Kraków”. Odcinek Sosnowiec Jęzor – Jaworzno Szczakowa – Kraków Główny Towarowy zlokalizowany jest na południu Polski w woj. śląskim [...] długość odcinka linii od stacji Zabrze do stacji Kraków (Podłęże) wynosi 144 km, natomiast długość odcinka Sosnowiec Jęzor - Jaworzno Szczakowa – Kraków Główny Towarowy wynosi 58,2 km. Analizowana linia

M.in. przebudowę 4 przystanków, budowę 2 nowych przystanków kolejowych - Kraków Grzegórzki, Złocień. Przebudowę 4 stacji kolejowych, SDIP, nowe tory i obiekty inżynieryjne, likwidację przejść w poziomie