Pociągi z prędkością do 120 km/h pojadą zmodernizowaną estakadą od 9 czerwca . Sprawny i bezpieczny ruch zapewnią nowoczesne urządzenia sterowania. Przygotowany jest ponad 2km odcinek nowego toru z bez [...] nową nawierzchnię ze ścieżkami naprowadzającymi. Całkowicie przebudowany został nieczynny peron nr 2. Wykonawca kończy montaż nowej wiaty. Z myślą o podróżnych przygotowano tablice informacyjne wyświetlające [...] Kolejowych S.A. gruntownie przebudowano estakadę, zachowując jej historyczne walory. Wymieniono ok. 3 km toru, pozostawiając możliwość elektryfikacji linii i dobudowania drugiego toru. Wyremontowano 51 nisz

wynosi 24 mln zł (brutto). Budowa w liczbach: Przy przebudowie stacji Jelenia Góra wykonanych zostanie: 2km nowych krawędzi peronowych, ponad 5000 m² powierzchni z kostki brukowej na peronach, 42 ławki na peronach [...] nad przejściem tunelowym. Na jeleniogórskiej stacji pozostały jeszcze do przebudowy perony nr 1 i nr 2. Teraz tam będą toczyły się prace. Zakończenie zaplanowano do 30 listopada br. Koszt przebudowy wynosi [...] pasażerów kompleksowym efektem kilkuletnich prac na linii z Wrocławia do Jeleniej Góry jest krótki, poniżej 2 h czas przejazdu (to krócej o blisko 1,5 h w porównaniu do 2010 r.) oraz dobra obsługa na stacjach i

niezbędnych pozwoleń pociągi pasażerskie pojadą z prędkością do 140 km/h (obecnie do 120 km/h), a towarowe do 100 km/h (obecnie do 80 km/h). Skróci się czas podróży pociągiem regionalnym na odcinku Kościerzyna [...] Kartuzy) w obrębie stacji Kartuzy wraz z aktualnie budowanym nowym odcinkiem tej linii o długości 3,2km. – Modernizacja linii kolejowej z Bydgoszczy do Trójmiasta zapewni nową jakość podróżowania koleją [...] projektu „Prace na odcinku Glincz – Kartuzy – faza II”. W zakres prac wchodzi modernizacja ponad 28 km linii nr 201, wraz z dobudową drugiego toru oraz elektryfikacją. Pozwoli to na zwiększenie przepustowości

długości 3,2km. Po zakończeniu wszystkich prac i pozyskaniu niezbędnych pozwoleń pociągi pasażerskie pojadą z prędkością do 140 km/h (obecnie do 120 km/h), a towarowe do 100 km/h (obecnie do 80 km/h). Skróci [...] o.; TRAKCJA S.A.; Zakład Robót Komunikacyjnych – DOM w Poznaniu sp. z o.o. Zmodernizujemy ponad 28 km linii kolejowej nr 201 wraz z dobudową drugiego toru oraz elektryfikacją. Dzięki większej przepustowości [...] bezpieczeństwa na styku dróg z torami zwiększy się dzięki zabudowie nowych lub dodatkowych urządzeń na 2 przejazdach kolejowo – drogowych w Kiełpinie. Budowa nowego systemu sterowania ruchem kolejowym, w tym

Powstała nadziemna konstrukcja dworca, część podziemna oraz czterotorowy tunel o długości 2km. Wartość kontraktu na budowę nowego dworca Łódź Fabryczna, to ponad 1,75 mld złotych brutto. Cały dworzec [...] odcinku od ulicy Niciarnianej do Kopcińskiego, położono już około 5 km torów. Cała inwestycja, w tunelu i na dworcu, obejmuje montaż 12,5 km torów. Łódź Fabryczna będzie jednym z najnowocześniejszych dworców

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. na 14 km odcinku Biała Rawska – Strzałki przebudowują i dostosowują do prędkości 200 km/h 16 obiektów inżynieryjnych: 2 mosty, 6 wiaduktów i 8 przepustów kolejowych. Do [...] podróż ze stolicy m.in. do: Krakowa (2h 19 min), Katowic (2h 21 min), Wrocławia (3h 41 min). Centralna Magistrala Kolejowa, czyli linia kolejowa nr 4 ma długość 224 km. Rozpoczyna się w Grodzisku Mazowieckim [...] Dopuszczalna prędkość pociągów na tym odcinku zwiększy się ze 160 km/h do 200 km/h. Rozpoczęte w marcu prace są prowadzone zgodnie z harmonogramem. Roboty toczą się już na 13 obiektach. Modernizacja mostów

Kończy się modernizacja 16 obiektów inżynieryjnych, w tym 4 mostów i 2 wiaduktów na jednym torze 16 km szlaku Pilichowice – Olszamowice na CMK. Wcześniej prace zakończono na sąsiednim torze, na którym [...] Magistrali Kolejowej oraz uruchomieniu systemu GSM-R i systemu ETCS poziom 2, na linii CMK planowany jest przejazd z prędkością do 250 km/h. CMK zapewnia połączenia między Warszawą, Krakowem, Katowicami i Wrocławiem [...] województw świętokrzyskiego i łódzkiego zostały dostosowane do przejazdu pociągów z prędkością do 250 km/h. Powrót pociągów na zmodernizowane obiekty zaplanowano w połowie grudnia. Po nowych obiektach pod

Grabiszyn – stacja Skokowa - 36,5 km, stacja Żmigród – granica woj. dolnośląskiego – 13,3 km, a także realizacja robót w ramach uzupełnienia na odcinku Skokowa Żmigród – 8,2km. (tj. budowa ekranów akustycznych [...] j „DOLKOM” Sp. z o.o., Wrocław. na kwotę 657 290 327,27 PLN netto; 808 467 102,54 PLN brutto 2. Oferta nr 2: SKANSKA S.A., Warszawa, SKANSKA a.s., Republika Czeska. na kwotę 675 863 781,48 PLN netto; 831 [...] Faza I projektu polega na dostosowaniu linii kolejowej do prędkości V=160 km/h wraz z elementami rozwiązań dla prędkości V=200 km/h w części dotyczącej układu geometrycznego torów, przystosowania obiektów

robót budowlanych na odcinku Przeworsk – Jarosław w torze nr 2, na długości prawie 9 km, wymianę trzech rozjazdów w stacji Przeworsk, budowę 2 peronów na przystanku osobowym Pełkinie oraz wymianę słupów [...] nie i wykonanie robót budowlanych na odcinku linii kolejowej nr 91 Przeworsk – Jarosław w torze nr 2, w ramach zadania pn.: „Modernizacja linii nr 91 Kraków Główny Osobowy – Medyka i linii nr 92 Przemyśl

Czerwieńsk prędkość pociągów wzrosła z 80 km/h do 100 km/h. Choć łącznica to główny punkt modernizacji, inwestycja PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. objęła w sumie ponad 42 km linii łączącej Czerwieńsk i Zbąszynek [...] ale i generowało dodatkowe koszty dla przewoźników. W ramach prac powstał nowy tor o długości ponad 2km wraz z towarzyszącą infrastrukturą oraz wybudowano dwa nowe mosty kolejowe oraz trzy nowe przejazdy