z prędkością 200/250 km/h. Zastosowane rozwiązania pozwolą w przyszłości dostosowanie sieci do prowadzenia jazdy z prędkością 300/350 km/h. Podpisana umowa jest częścią działań podjętych przez PKP PLK S

prędkości 200 km/h i w związku z tym konieczne jest zmodernizowanie sieci trakcyjnej przystosowanej do prowadzenia ruchu z tą prędkością w systemie zasilania prądem stałym o napięciu 3000 woltów. Modernizacja sieci

no budowę 177 i modernizację 178 przystanków. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w ramach programu prowadzą działania już w trzech lokalizacjach - w Niemojkach, Szklarskiej Porębie Górnej i Pasłęku. Zgodnie

Miasto a Wałbrzych Fabryczny będzie ważnym elementem zintegrowanego centrum przesiadkowego. – Prace prowadzone przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. na przystanku Wałbrzych Centrum pozwolą, by w grudniu podróżni [...] jeden z dwóch torów. Są gotowe konstrukcje wsporcze sieci trakcyjnej. Budowa nowego przystanku prowadzona jest przy zachowaniu rozkładowego kursowania pociągów. Na trasie Wrocław - Jelenia Góra. Prace

torów pomiędzy Podłężem a Tarnowem oraz Nowym Targiem a Zakopanem. Przeanalizowane będą możliwości prowadzenia ruchu pociągów pasażerskich po liniach obwodowych w Krakowie, obecnie wykorzystywanych przede wszystkim

pociągi będą korzystać z dwóch torów na odcinku Kraków Główny – Kraków Płaszów. Poprawią się warunki prowadzenia ruchu pociągów w regionie. – Aglomeracja krakowska to dobry przykład inwestycji kolejowych, które [...] ułatwi podróżowanie w całym regionie – mówi Andrzej Adamczyk, minister infrastruktury. Nowy tor prowadzony jest nowoczesnymi estakadami w centrum Krakowa i zmodernizowanymi wiaduktami nad ulicami: Lubicz [...] aglomeracyjnych i regionalnych, a środkiem jeździć będą pociągi dalekobieżne. Takie rozwiązanie ułatwi prowadzenie ruchu i da możliwość przewoźnikom uruchomienia dodatkowych połączeń. – Cieszę się, że Unia Europejska

woj. śląskim. Pasażerowie zyskają dogodne połączenie kolejowe w tej części regionu. Konsekwentnie prowadzimy działania na rzecz likwidacji wykluczenia komunikacyjnego i poprawy dostępu do kolei – mówi Andrzej

o połączenia aglomeracyjnego Tychy - Katowice Murcki - Katowice Ligota linią kolejową nr 142”. Prowadzone są postępowania przetargowe dla zadania „Rewitalizacja linii kolejowej nr 162 na odcinku Dąbrowa

Sędziszów Małopolski, Trzciana, Rzeszów Główny oraz Rzeszów Staroniwa. Dzięki LCS możliwe jest prowadzenie ciągłego nadzoru nad ruchem pociągów z jednego miejsca obsługi oraz bieżący monitoring ruchu kolejowego

przystanków Łódź Śródmieście, Łódź Polesie i Łódź Koziny. Na Polesiu po przejściu dużego TBM, prowadzone są prace wykończeniowe płyty dennej na głębokości 26 metrów. Na przystanku Śródmieście budowane