Pośpiech nigdy nie jest dobrym doradcą Jak podaje GUS, na blisko 38 mln Polaków od dłuższego czasu rocznie studiuje około 1,2 mln młodych ludzi 1 . Wielu studentów prowadzi dość zabiegany tryb życia,

Polskich Linii Kolejowych S.A. Zakres prac obejmuje przebudowę jednokrawędziowego peronu nr 1. Z wyższej konstrukcji podróżni łatwiej wsiądą do pociągów. Planuje się montaż wiaty, tablic informacyjnych

o ograniczanych możliwościach poruszania się. Przejście o długości 140 metrów będzie szersze oraz wyższe. Powstały trzy betonowe segmenty obiektu o łącznej długości ok. 16 metrów. Budowane są wyjścia na

. Roboty rozpoczną się od prac ziemnych. W Łankiejmach wsiadanie i wysiadanie z pociągów ułatwią wyższe, po przebudowie, dwa perony. Zaś w Działdowie rozbudowa peronów pozwoli na obsługę dłuższych składów

Prace wykonaliśmy w ramach przebudowy linii kolejowej nr 131 na odcinku Herby Nowe (Kalina) - Rusiec Łódzki w ramach projektu „Prace na linii kolejowej C-E 65 na odcinku Chorzów Batory - Tarnowskie Gó

Wersja filmu z audiodeskrypcją dla osób niewidomych i niedowidzących pod linkiem: https://youtu.be/EuKHUNdseDw

Południowe oraz stacjach Chociw Łaski, Kozuby oraz przystanku Siedlce Łaskie wybudowano już nowe, wyższe perony wyspowe oraz jednokrawędziowe. Obiekty zyskują antypoślizgową nawierzchnię, ławki oraz linie

Warszawy i Białegostoku. Dla wygody podróżnych przebudowane zostaną dwa jednokrawędziowe perony. Będą wyższe niż dotychczasowe, co ułatwi wsiadanie i wysiadanie z pociągów. Zaplanowano także ich wydłużenie

Gruntowne zmiany dotyczą także infrastruktury pasażerskiej. Na stacji wykonawcy budują większe i wyższe perony od wcześniej użytkowanych. Połączy je nowe przejście podziemne. Dzięki windom, nawierzchni

łatwiej skorzystają z pociągów w stronę m.in. Poznania, Wrześni i Konina. Perony po modernizacji będą wyższe i dłuższe. Na 400 m platformach przewidziano m.in. wiaty i ławki. Bezpieczeństwo po zmroku zapewni