linii nr 36 na odcinku Ostrołęka – Śniadowo. Inwestycje te mają być finansowane ze środków unijnych w ramach RPO WM 2014-2020. Kontakt dla mediów: Biuro Prasowe Urząd Marszałkowski Województwa Mazowieckiego

została przygotowana platforma z możliwością wjazdu z przejścia zachodniego bezpośrednio na peron 2. W ramach modernizacji układu torowego i infrastruktury do obsługi podróżnych w obrębie peronu 2 stacji Katowice

– Kraków” Projekt ubiega się o finansowanie przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko Informacje dla mediów: Maciej Dutkiewicz rzecznik

województwa samorząd stara się wspierać transport kolejowy, czego wyrazem są dwa zadania realizowane w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego: „Modernizacja regionalnej linii kolejowej nr 402 Goleniów – Kołobrzeg

" www.pois.gov.pl Projekt współfinansowany przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko

pois.gov.pl „Projekt ubiega się o finansowanie przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko”

zakresie kolejnictwa, rekomendacji do wdrożenia rozwiązań opracowanych przez grupy merytoryczne w ramach Forum. Rada jest organem zrzeszającym przedstawicieli zamawiającego, czyli przedstawicieli zarządcy [...] ustalono, że: 1. Wykonawcy odróżniają warunek od kryterium, w momencie kiedy oferent dostaje punkty w ramach kryterium i w uzasadnionym przypadku musi go wymienić - na innego z takim samym lub wyższym dośw [...] i budownictwa Andrzej Adamczyk otwierając spotkanie z branżą wykonawców inwestycji kolejowych w ramach Forum Inwestycyjnego. W spotkaniu, które odbyło się 15 września 2016 r. w Ministerstwie Infrastruktury

łączenia podróży pociągiem i rowerem. Dla cyklistów będą stojaki rowerowe. Inwestycja jest realizowana w ramach projektu: „Modernizacja linii kolejowej E30, odcinek Zabrze – Katowice – Kraków, etap IIb”, wspó

„Modernizacja 21 szt. obiektów inżynieryjnych na szlaku Opoczno Płd. – Pilichowice” jest realizowana w ramach większego projektu pn.: „Modernizacja linii kolejowej nr 4 – Centralna Magistrala Kolejowa etap II”

Kolejowymi S.A. a LTG Infra układa się bardzo dobrze. Planujemy rozwijać i wzmacniać te relacje w ramach Polsko-Litewskiej Grupy Infrastrukturalnej. Nasze działania przełożą się na poprawę jakości komunikacji