Nowoczesna stacja Tarnów W Tarnowie od 10 grudnia br. sprawne przejazdy umożliwią zmodernizowane tory na stacji. Szybsza podróż pomiędzy stolicami Małopolski i Podkarpacia połączona jest z komfortową

fundamenty oraz układane podstawy peronów. Między Warszawą Zachodnią a Warszawą Gdańską układane są nowe tory. Przygotowane są słupy do rozwieszenia nowej sieci trakcyjnej. Istotne zmiany są przy nowych wiaduktach

Od 22 listopada do końca grudnia zaplanowano zamkniecie tunelu (miasto – perony- dworzec autobusowy) pod placem przydworcowym - na odcinku od wyjścia na ul. Podwale Grodzkie (przystanki autobusowe ZTM

wózków i rowerów. Dzięki temu mieszkańcy miasta i podróżni będą mogli nadal bezpieczne przekraczać tory. Wartość prac przy peronie i kładce na stacji Kielce Herbskie wynosi ponad 2,4 mln zł. PKP Polskie

Od września na ponad 25 km odcinku Poznań – Oborniki Most rozpoczęły się prace. Obejmują sieć trakcyjną i obiekty inżynieryjne oraz jeden z dwóch torów. Przebudowywane są, od strony modernizowanego to

Straży Ochrony Kolei, przypominają kierowcom o zasadach bezpieczeństwa podczas przejeżdżania przez tory. Rozdawane są ulotki przy najbardziej newralgicznych – w związku z wizytami na nekropoliach, przejazdach

linii E 59 na trasie z Poznania do Czempinia PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. gruntownie przebudowały tory, osiem stacji i przystanków osobowych oraz 45 obiektów inżynieryjnych. Zamontowano nową sieć trakcyjną

będzie o około 20 minut krótsza, a podróż między Poznaniem a Wrocławiem skróci do około 90 minut. Nowe tory umożliwią przejazd pociągów pasażerskich z prędkością do 160 km/h oraz pociągów towarowych z prędkością