Wyremontowane tory i nowa infrastruktura pasażerska zapewnią komfort podróżnym. Zaplanowano przebudowę 13 peronów. Zyskają one oświetlenie i zostaną wyposażone m.in. w wiaty dla podróżnych, zegary ora

sieć trakcyjną i trwają roboty wykończeniowe. Podróżni będą mogli korzystać z peronu już w drugiej połowie września. Budowa nowego peronu na stacji w Lublinie jest kluczowa m. in. dla wykorzystania trasy

godziny z Warszawy do Gdańska Wszystkie prace, o wartości ok. 150 mln zł, skończą się w pierwszej połowie 2015 roku. Modernizacja stacji Gdańsk Wrzeszcz jest ostatnim elementem modernizacji magistrali Warszawa

transport towarów oraz szybszą podróż. Po zakończeniu obu projektów, które jest planowane na pierwszą połową 2015 roku, parametry techniczne na całej linii Kalety - Kluczbork - Ostrzeszów pozwolą na jazdę pociągów

PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. na Śląsku zakładają także sprawniejszy transport towarów. W połowie maja zakończyła się rewitalizacja dwóch z czterech linii kolejowych na odcinku Zawiercie – Dąbrowa [...] oświetlenia zaplanowano instalację urządzeń sygnalizacji lub rogatek. Prace zakończą się w drugiej połowie 2015 roku. Podróż z Rybnika do Chałupek potrwa wtedy ok. 40 minut. Wielki zakres inwestycji Zadania

metrów. Zostały na nim już zainstalowane cztery nowe wiaty. Wykonawca zbudował już połowę tunelu dla pieszych, a także połowę tunelu drogowego, dzięki któremu kierowcy w Siedlcach zyskają nowy, bezkolizyjny [...] torów o łącznej długości 7,6 km - wymieniono już ponad 5 km. W ramach modernizacji PLK wykonała też połowę prac na dwóch wiaduktach kolejowych w ciągu ulicy Partyzantów i Łukowskiej. Kompleksowa modernizacja [...] stacji oraz na przejazdach. Wartość robót, które zgodnie z umową wykonawca ma zakończyć w drugiej połowie 2015 roku przekracza pół miliarda złotych. Kontakt dla mediów: Maciej Dutkiewicz PKP Polskie Linie

Konieczność budowy nowego mostu na Liwcu była jedną z głównych przyczyn całkowitego, dwutorowego, zawieszenia ruchu kolejowego na odcinku pomiędzy Tłuszczem a Łochowem. Pociągi nie jeżdżą tą trasą od

obrębie stolicy będzie szybsza, bardziej wydajna i komfortowa. Postęp prac widoczny gołym okiem W połowie października na odcinku Tłuszcz – Łochów, ruch pociągów został całkowicie wstrzymany. Dzięki temu

Na całym odcinku Warszawa Włochy – Grodzisk Mazowiecki nowe tory między stacjami są prawie gotowe. Obecnie trwają prace wykończeniowe oraz wywieszanie sieci trakcyjnej. Po zakończeniu tego etapu, prze

głównych trasach od połowy grudnia 2014, podawane przez zarządcę infrastruktury od blisko roku, są aktualne i zostaną dotrzymane, gdyż uwzględniają od dawna zaplanowane inwestycje. Od połowy grudnia 2014 podróż