Prace na trasie Warszawa – Lublin rozpoczną się w 2017 r. Zanim narodowy zarządca infrastruktury przystąpi do realizacji tego zadania przygotuje połączenie Łuków – Lublin, które będzie trasą objazdową

Linii Kolejowych S.A. kolegium redakcyjne uzasadniło faktem, iż inwestycje kolejowe nabrały tempa, a narodowy zarządca infrastruktury nie tylko dobrze wykorzystuje środki unijne przeznaczone na modernizację [...] Wielka Ofensywa Inwestycji Kolejowych (WOIK), z którą PLK ruszyła w tym roku. Pozwoli ona zarządcy narodowej sieci infrastruktury kolejowej skutecznie zagospodarować 67 mld zł na dalszy rozwój transportu

Swarzędz. Polskie Linie Kolejowe realizują Wielką Ofensywę Inwestycji Kolejowych. Tylko do końca roku narodowy zarządca infrastruktury ogłosi przetargi na co najmniej 11 mld zł. W latach 2016 – 2023 PLK zrealizuje

e przez polskich naukowców i przedsiębiorców – mówi prof. Krzysztof Jan Kurzydłowski, dyrektor Narodowego Centrum Badań i Rozwoju. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. nieustannie dążą do zapewnienia najlepszych [...] mediów: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Mirosław Siemieniec rzecznik@plk-sa.pl tel. 694 480 239 Narodowe Centrum Badań i Rozwoju Kamil Melcer media@ncbr.gov.pl tel. 724 583 536

pracowników PLK odpowiedzialnych za bezpieczne prowadzenie ruchu. – To kolejne działanie zarządcy narodowej sieci linii kolejowych, które wpłynie na poprawę bezpieczeństwa na kolei – podkreśla Andrzej Pawłowski

likwidacji granic w transporcie kolejowym, a nie tylko na rzecz realizacji projektów w systemach narodowych. W tym celu zarządcy infrastruktury określili obszary wymagające ścisłej współpracy obu podmiotów

będzie wykorzystanych ok. 750 tys. m³ betonu – to trzy razy więcej niż np. przy budowie Stadionu Narodowego w Warszawie. Od początku istnienia budowy wydano prawie 10 000 przepustek dla robotników i pracowników

Aby przyspieszyć prace, od października 2014 r. całkowicie wstrzymano ruch i wprowadzono komunikację zastępczą na odcinku Tłuszcz – Łochów, a następnie od stycznia br. na odcinku Łochów – Sadowne. Zam

lubelskiego. Realizacja prac na trasie Warszawa – Lublin planowana jest na lata 2017-2020. Zanim narodowy zarządca infrastruktury przystąpi do realizacji tego zadania przygotuje alternatywne połączenie

Urząd Transportu Kolejowego, na wniosek PLK, przez ostatnie kilka miesięcy badał, czy wdrożony przez zarządcę infrastruktury system zarządzania bezpieczeństwem zgodny jest obowiązującymi przepisami pr