PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły przetarg na modernizację linii kolejowej między stacją Warszawa Okęcie a Czachówkiem. Jest to jedno z zadań związanych z modernizacją trasy kolejowej ze stolicy do Radomia.
Modernizacja linii kolejowej między stacją Warszawa Okęcie przez Piaseczno do Czachówka będzie wiązała się z rozbiórką i budową od nowa torów i pozostałej infrastruktury kolejowej na odcinku 27 km. Inwestycja obejmuje przygotowanie projektów wykonawczych i realizację robót budowlanych. Wyłoniony w dwustopniowym postępowaniu przetargowym wykonawca będzie miał za zadanie przebudować układ torowy stacji Warszawa Okęcie, Piaseczno i Czachówek Południowy. Planowany układ torów na stacji w Piasecznie pozwoli przewoźnikom kolejowym na stworzenie nowych połączeń np. zaczynających się w Warszawie i kończących się na tej stacji.
W ramach modernizacji zostaną przebudowane wszystkie perony na stacjach: Warszawa Okęcie, Piaseczno; Czachówek Południowy oraz na przystankach: Warszawa Jeziorki, Warszawa Dawidy; Nowa Iwiczna; Zalesie Górne; Ustanówek; Czachówek Górny. Plan robót zakłada również budowę kładki dla pieszych na stacji Warszawa Okęcie i przebudowę kładki dla na stacji Piaseczno. W Czachówku Południowym powstanie przejście podziemne.
Inwestycja realizowana przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przyczyni się również do usprawnienia transportu drogowego - kierowcy będą mogli skorzystać z odnowionych wiaduktów oraz z jednego nowego, który powstanie w pobliżu przystanku Warszawa Jeziorki. Inwestycja będzie się wiązała również z przebudową wszystkich istniejących przejazdów w poziomie szyn oraz z budową równoległych dróg technologicznych i serwisowych.
Zaplanowane prace są częścią programu modernizacji połączenia kolejowego Warszawa – Radom, który pozwoli na dostosowaniu trasy do prędkości 160 km/h na 93 procentach modernizowanego odcinka.
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. realizują pierwszą z serii umów na modernizację trasy kolejowej ze stolicy do Radomia obejmująca zaprojektowanie i budowę systemu sterowania ruchem kolejowym. Będą to, między innymi, semafory, urządzenia sterujące ich pracą oraz pozostałe systemy związane z zarządzaniem i prowadzeniem ruchu kolejowego.
Obecnie PKP PLK prowadzą procedury przetargowe związane z wyłonieniem wykonawcy modernizacji stacji Radom. W 2013 roku planowane jest podpisanie umów na modernizację odcinków od stacji Warszawa Okęcie do Czachówka i z Czachówka do Warki. Modernizacja ostatniego odcinka Warka – Radom, wiążąca się, między innymi z budową drugiego toru, planowana jest w perspektywie finansowania UE na lata 2014 – 2020.
Kontakt dla mediów: Maciej Dutkiewicz Rzecznik Prasowy PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Centrum Realizacji Inwestycji tel. + 48 22 47 336 40 e-mail: ir.rzecznik@plk-sa.pl
Ta strona używa plików cookies. Mają one dwie funkcje: zapewniają podstawową funkcjonalność tej witryny oraz pozwalają nam ulepszać nasze treści, zapisując i analizując zanonimizowane dane użytkownika. W dowolnym momencie możesz zmienić swoją zgodę na używanie tych plików. Więcej informacji na temat plików cookie oraz przetwarzaniu danych osobowych można znaleźć w naszej Polityce prywatności.