się wiedzą z innymi. Doceniamy również profesjonalizm oraz chęci do dalszego rozwoju. 11. Jak przygotować się do rozmowy rekrutacyjnej? ROZWIŃ ZWIŃ Przygotowując się do spotkania rekrutacyjnego, należy

Śląskiego. Dzięki temu linia od początku będzie lepiej powiązana z regionalną siecią kolejową i przygotowana na długofalowy rozwój. Już teraz projekt przewiduje rozwiązania, które zwiększą konkurencyjność [...] infrastruktury kolejowej do parametrów bardziej sprzyjających transportowi towarów. Tory będą przygotowane tak aby pociągi towarowe mogły jechać z prędkością do 100 km/h i przewozić cięższe towary. Prace [...] lepszych rozwiązań projektowych, które poprawią geometrię toru, zwiększą poziom bezpieczeństwa i przygotują linię do dalszego rozwoju. Dzięki temu inwestycja przyniesie mieszkańcom i gospodarce regionu trwałe

rogatkami. Zmiany w komunikacji zostały uzgodnione z zarządcą dróg, miastem i policją. Dla kierowców przygotowano objazdy. Ruch pieszych będzie utrzymany. Informacje o zmianach w komunikacji miejskiej są dostępne

wnikliwie, już nie bezpośrednio „na gruncie”, ale off-line – wygodnie i bezpiecznie na specjalnie przygotowanym sprzęcie. Oznacza to jakościową zmianę w nadzorze nad bezpieczeństwem torów kolejowych. Zdigi

ców podczas naboru do I etapu Projektu (dot. np. podziału kosztów, zakresu finansowania itp.) przygotowano pakiet dokumentów uzupełniających ułatwiających zgłoszenie tj.: zestawienie wyjaśnień do zasad

mamy na sobie odblaskowej kamizelki. Pobierz, wydrukuj, pokoloruj! Z okazji Dnia Kolorowanek przygotowaliśmy dla Ciebie wyjątkowe, bezpłatne zeszyty i kolorowanki edukacyjne . Znajdziesz w nich scenki z

ramach Funduszy Europejskich na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko FEnIKS. Kolejarze wcześniej przygotowali studium wykonalności i uzyskali decyzję środowiskową. Miasto zdobyło pozwolenie na budowę drogi

Podpisaliśmy umowę z firmą Promus Sp. z o.o., która przygotuje dokumentację projektową oraz zbuduje nową kładkę na stacji Morąg (woj. warmińsko-mazurskie; linia kolejowa nr 220 Olsztyn Główny – Bogaczewo)

W pełnej gotowości znajduje się 179 zespołów technicznych oraz 18 zespołów kolejowego ratownictwa technicznego. Sprawdzono rezerwowe źródła zasilania, a wykonawcy prac prowadzący roboty na terenie kol

Maksymilianowo – Kościerzyna” przewidziana jest w latach 2026 – 2029. Wyłoniony w przetargu wykonawca przygotuje projekt w zakresie branży sterowania ruchem kolejowym i telekomunikacji oraz wykona prace budowlane