W Łomży PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zorganizowały warsztaty dla instruktorów nauki jazdy i egzaminatorów WORD. Z udziałem kolejowego eksperta przedstawiono zasady bezpieczeństwa na przejazdach kol

Przyczyną 99 proc. wypadków na przejazdach jest ignorowanie znaku stop, wjeżdżanie pod opadające rogatki, omijanie zapór slalomem i nadmierna prędkość. Skutkiem zdarzeń są ludzkie tragedie, straty mat

kiedy będzie nas więcej…” …słyszymy w spocie. Odpowiedź brzmi: zdecydowanie tak! Kampania ma bowiem na celu podnoszenie świadomości uczestników ruchu drogowego i zminimalizowanie liczby wypadków na przejazdach

do bezpieczeństwa podróżnych. Musimy dokładać wszelkich starań, aby przejazdy kolejowe stawały się coraz bezpieczniejsze. Należy docenić starania kolejarzy i wszystkich Ambasadorów Bezpieczeństwa, którzy

Ambasadorzy Bezpieczeństwa w całej Polsce prowadzą „Bezpieczne piątki”, czyli dodatkowe kontrole zachowania kierowców, rowerzystów i pieszych na przejazdach kolejowo-drogowych. Dzisiaj kolejarze, Amba

Ambasadorzy Bezpieczeństwa w całej Polsce rozpoczęli „Bezpieczne piątki”, czyli – dodatkowe kontrole zachowania kierowców, rowerzystów i pieszych na przejazdach kolejowo-drogowych. To również edukacja

W ramach kampanii Bezpieczny przejazd – „Szlaban na ryzyko!” organizowane są specjalistyczne seminaria dla instruktorów nauki jazdy - osób kształcących i egzaminujących przyszłych kierowców. Zasady za

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. od 2005 r. prowadzą kampanię społeczną „Bezpieczny przejazd...”. W tym czasie liczba wypadków na przejazdach zmniejszyła się. Kampania towarzyszy działaniom technicznym

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. od 2005 r. prowadzą kampanię społeczną „Bezpieczny przejazd...”. W tym czasie liczba wypadków na przejazdach zmniejszyła się. Kampania towarzyszy działaniom technicznym

Przyczyną 99 proc. wypadków na przejazdach jest ignorowanie znaku STOP oraz włączonej sygnalizacji, wjeżdżanie pod opadające rogatki, omijanie zapór slalomem i nadmierna prędkość. Skutkiem zdarzeń są