przygotowana jest na najważniejszych stacjach węzłowych takich jak: Poznań, Warszawa, Kraków, Katowice, Wrocław, Gdańsk. Zapasowe wagony będą wykorzystywane przede wszystkim jako wzmocnienia w okresie wzmożonego

Bielawa Dolna – Legnica, system wdrażany jest m.in. na linii kolejowej E 30 na odcinku Legnica – Wrocław – Opole, E 65 na odcinku Warszawa – Gdynia oraz E 20 Kunowice – Terespol. Udane wdrożenie Testy

szych liniach: Warszawa – Gdańsk: 2:58 Warszawa – Katowice: 2:34 Warszawa-Kraków: 2:28 Warszawa-Wrocław: 3:42 Maciej Dutkiewicz Zespół Prasowy PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. tel. + 48 883 354 177 e-mail:

Warszawa • Dolnośląskie Przedsiębiorstwo Napraw Infrastruktury Komunikacyjnej DOLKOM sp. z o.o., Wrocław na kwotę 434 866 000,00 PLN netto; 530 536 520,00 PLN brutto Komisja przetargowa rozpoczęła analizowanie

kwotę 405 701 335, 50 zł netto, 494 955 629, 31 zł brutto Konsorcjum: VolkerRail Polska sp. z o.o., Wrocław LEONHARD WEISS GmbH Co. KG, Niemcy oferta na kwotę 409 557 029,42 zł netto, 499 659 575,89 zł brutto

a do prędkości 120 km/h. Dojazd do stolicy Wielkopolski, z wykorzystaniem zmodernizowanej linii Wrocław – Poznań, szacowany jest na ok. 55 min. Nowe perony, zapewniające dogodny dostęp do pociągów, pr

siecią trakcyjną. Zwiększyła się przepustowość mostu na tzw. Nadodrzance ważnej linii kolejowej Wrocław – Szczecin. Przeprawą może przejechać więcej pociągów, co zapewnia lepszą ofertę przewozową i do

umieszczone w izbie muzealnej w Stęszewie. Po odnowieniu i uruchomieniu sprzęt z linii kolejowej Wrocław – Poznań będzie częścią ekspozycji. Urządzenia „dostarczą” informacji o historii i technice kolejowej

na linii kolejowej E30 na odcinku Kędzierzyn Koźle – Opole Zachodnie” linia kolejowa 132 Bytom – Wrocław Główny na odcinku Opole Groszowice – Opole Zachodnie w zakresie linii 132 od km 97,210 do km 101

9). SDIP zostanie zamontowany również na Dolnym Śląsku m.in. na stacjach: Legnica, Środa Śląska, Wrocław Leśnica, Bolesławiec, Chojnów i Węgliniec. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zabudują system na is