torów i 144 rozjazdy. W dalszą drogę ze stacji Białystok Na stacji i peronach w Białymstoku będą toczyć się jeszcze drobne prace wykończeniowe. W głębi stacji będą kontynuowane roboty na torach i rampie

odcinku linii kolejowej Katowice Szopienice Południowe – Katowice Piotrowice, poza głównymi pracami toczonymi na infrastrukturze kolejowej, prowadzimy prace na trzech obiektach: wiadukcie drogowym przy ul.

usunęła zabrudzenia z tłucznia. Obecnie tor jest regulowany przez pięć podbijarek. Intensywne prace toczą się również między Kłodzkiem a Międzylesiem , gdzie płynniejszą jazdę pociągów zapewni 15 bezstykowych

prowadziła szlifowanie szyn i rozjazdów do stacji Prabuty w województwie pomorskim. Obecnie roboty toczą się w województwie mazowieckim. Pociąg Speno rozpoczął szlifowanie szyn od przystanku Świercze w kierunku

projektu Podłęże-Piekiełko, największej inwestycji kolejowej na południu Polski. Obecnie prace budowlane toczą się na czterech fragmentach tego projektu (stacja Limanowa, Limanowa – bocznica Klęczany, bocznica

nazwie: „Podłęże-Piekiełko”, największej inwestycji PLK SA na południu kraju. Obecnie prace budowlane toczą się na czterech fragmentach tego projektu (stacja Limanowa, Limanowa – bocznica Klęczany, bocznica

projektu „Podłęże-Piekiełko”, największej inwestycji PLK SA na południu kraju. Obecnie prace budowlane toczą się na czterech fragmentach tej inwestycji (stacja Limanowa, Limanowa – bocznica Klęczany, bocznica

Równolegle toczą się rozmowy z PKP S.A. w sprawie podziału działek gruntu, na którym działa obecnie Cargotor. Prace związane z przejęciem Cargotoru toczą się na podstawie harmonogramu ustalonego przez

ramach podpisanych w tym tygodniu umów. Obecnie prace budowlane w ramach projektu „Podłęże-Piekiełko” toczą się na czterech fragmentach modernizowanej linii kolejowej nr 104 (stacja Limanowa, Limanowa – bocznica

każdego dnia. Prace przy obu obiektach zaplanowano na około 10 miesięcy. Zaawansowane prace budowlane toczą się również na innych odcinkach realizowanej inwestycji. W Męcinie rośnie nowa stacja kolejowa, a