pełniącym funkcję podmiotu zarządzającego publiczną infrastrukturą kolejową. Dokument komplementarny do kierunków określonych przez państwo zbudowano w oparciu o rządowe dokumenty strategiczne, politykę transportową [...] PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. do 2030 roku wraz z ukierunkowaniem na dalsze lata wyznacza nowe kierunki rozwoju w zakresie podstawowych obszarów funkcjonowania Spółki tj. udostępniania infrastruktury

iej/Radzymińskiej w Warszawie. Przebiegają tutaj tory linii prowadzącej z Warszawy Wileńskiej w kierunku Ząbek i Wołomina. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. wybudują 30 metrów chodnika – po stronie kładki [...] warunkach zimowych. Dla pasażerów to oznacza bezpieczne i sprawne podróże koleją z Warszawy Wileńskiej w kierunku Ząbek. Prace realizowane będą w ramach zadania „Przebudowa urządzeń sterowania ruchem kolejowym

czyli będzie mogło kursować więcej pociągów między Katowicami a Rybnikiem, Raciborzem i dalej w kierunku Czech. W ramach zadania zaprojektowane zostanie około 20 km toru i sieci trakcyjnej. Planowane są

dodatkowe, prawie 100-metrowe, nowe przejście podziemne po zachodniej stronie stacji Warszawa Gdańska (w kierunku ul. Kłopot). Obiekt o szerokości ok. 10-metrów zapewni lepszy dostęp na perony oraz do komunikacji

Polskie Linie Kolejowe S.A. remontują perony nr 1 i 2. Pasażerowie będą mogli wygodniej podróżować w kierunku Legnicy, Jaworzyny Śląskiej i dalej do Wrocławia lub Zgorzelca. Na peronie nr 2 układana jest kostka

owych. Budowa łącznicy wyeliminuje dotychczasową konieczność postoju na stacji Jasło dla zmiany kierunku jazdy. Powstaną dzięki temu możliwości bezpośredniego połączenia Rzeszów – Krosno – Nowy Zagórz

przesiadają się do pociągów przygotowano stojaki. Nowy przystanek zapewnia wygodne podróże m.in. w kierunku Warszawy i Mińska Mazowieckiego. Do przystanku Warszawa Stadion można dojechać w ok. 25 minut, a

Rozpoczęła się przebudowa peronu nr 2 na stacji Włocławek. Po zakończeniu prac peron będzie wyższy, co zapewni podróżnym łatwiejsze wsiadanie do pociągów. Powstanie 150-metrowa wiata, która architekto

kolejowej nr 351 (dla pociągów regionalnych jest to kierunek Krzyż/Poznań). Pociągi jadące na i z linii kolejowej nr 202 (dla pociągów regionalnych jest to kierunek Koszalin/Słupsk, Szczecinek, Piła), będą za

stronę Stróż, Tarnowa i Krakowa, bez konieczności wjazdu na stację Gorlice Zagórzany dla zmiany kierunku jazdy. Łącznica usprawni ruch i skróci czas podróży. Dzięki nowemu rozwiązaniu, przewoźnicy zyskają