Oława Zachodnia zapewni mieszkańcom dużego osiedla dobry dostęp do kolei. Zasadnicze prace przy peronach zostały zakończone. Rozpoczął się kolejny etap działań przy przejściu podziemnym. Jedna z konstrukcji

Inwestycja jest podzielona na etapy o różnych zakresach robót. Przyszłe prace obejmą m.in. przebudowę peronów na stacjach i przystankach między Jasłem a Nowym Zagórzem, która korzystnie zmieni poziom obsługi

Podłężem. Powstały nowe estakady, mosty kolejowe i wiadukty. Podróżni mogą korzystać z nowoczesnych peronów na stacjach, a nowe przystanki Kraków Grzegórzki i Kraków Złocień poprawiły dostęp do kolei i ułatwiły

nowych przystankach w Świdwinie, Szczecinku oraz w Kołobrzegu, a także korzystają ze zmodernizowanych peronów na stacji w Łubowie, Złocieńcu oraz na przystanku Recz Pomorski.

podróżowania ze stacji Niemojki. Od jesieni 2021 r., pociągi zatrzymują się przy dwukrawędziowym peronie o długości 200 m, który zapewnia większy komfort obsługi i bezpieczeństwo pasażerów. Podróżni do

jazdy to nie jedyny obiekt przypominający o przeszłości kolei na przystanku Warszawa Włochy. Nad peronem drugim unosi się modernistyczna wiata, której historia związana jest z elektryfikacją tej kolejowej

informacyjne. Perony będą lepiej oświetlone i wyposażone w czytelne oznakowanie. Lepszy dostęp do peronów stacji Bełchów zapewni nowa kładka dla pieszych nad torami wyposażona w windy. Obiekt poprawi komunikację

Kokoszki zaplanowane jest na marzec br. Dzięki powstaniu miejsc postojowych w sąsiedztwie nowego peronu podróżni sprawnie i wygodnie będą mogli się przesiąść z auta do pociągu. Parking w Otominie zostanie

wszystkie prace związane ze wzmocnieniem podtorza i budową odwodnienia linii. Budowany jest nowy peron w Żukowie Zachodnim, a w Gdańsku Kokoszkach, Leźnie, Starej Pile prowadzone są prace przygotowawcze

do potrzeb osób z niepełnosprawnością i o ograniczonej możliwości poruszania się. PLK montują na peronach antypoślizgowe płyty, pochylnie, windy i schody ruchome. Obecnie na stacjach zainstalowanych jest