euro (netto)/ 13 448168,63 euro (brutto) W terminie ogłoszonym przez zamawiającego wpłynęło 6 ofert: 1. Energopol Szczecin S.A. zadanie 7 7 910 015,43 euro (netto)/ 9 650 218,82 euro (brutto) zadanie 8 7 [...] orstwo Robót Komunikacyjnych w Lublinie EXPOL S.A. zadanie 7 9 691 365,87 euruo (netto)/11 823 466,36 euro (brutto) zadanie 8 8 830 901,44 euro (netto)/10 773 699,76 euro (brutto) 3. Konsorcjum: - TORPOL

do godz. 12.30, wpłynęło 7 ofert: 1. Oferta nr 1 : • Energopol – Szczecin S.A. • Zakład Robót Mostowych – Mostar Oferowana cena na poszczególne zadnia to: zadanie nr 1 kwota 12 470 209,69 EURO brutto ; [...] przejazdów w poziomie szyn. Projekt o numerze 2005/PL/16/C/PT/001-09 składa się z 3 części: Cześć 1 – zadanie nr 1 Budowa dwupoziomowego skrzyżowania drogi z torami kolejowymi, wiadukt drogowy w km 16,955 linii [...] Sp. z o.o. • Mosty Poznań Sp.z o.o. Oferowana cena na poszczególne zadnia to: zadanie nr 1 kwota 13 026 358,36 EURO brutto ; zadanie nr 2 - 10 331 679,13 EURO brutto , zadanie nr 3 – 10 357 699,45 EURO

firm: 1. Oferta nr 1: Przedsiębiorstwo Robót Mostowych „MOSTY-ŁÓDŹ” S.A., Łódź Przedsiębiorstwo Robót Drogowych i Mostowych Spółka z.o.o, Sieradz oferta na kwotę 24 608 282,27 PLN netto; 30 022 104,36 PLN [...] znajduje się na liście podstawowej Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko pod pozycją 7.1-24.3. Informacje dla mediów: Robert Kuczyński Rzecznik Prasowy Centrum Realizacji Inwestycji PKP Polskie

zarządzanie ruchem, utrzymanie infrastruktury serwisowanie taboru. Zobacz prezentację Projekt POIiŚ 7.1 - 26 Przygotowanie budowy linii dużych prędkości współfinansowany przez Unię Europejską ze środków Funduszu [...] Jan Raczyński Dyrektor Biura Linii Dużych Prędkości PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. tel. +48 22 473 36 02

Południowy i Chorzelów Południowy zwiększających dostęp mieszkańców do kolei i ułatwiających podróże. 1 lipca, pociągi jadące z Mielca w stronę Dębicy oraz Padwi zatrzymają się w dodatkowym miejscu, czyli [...] Kolbuszowej, czy do wypoczynku nad Jeziorem Tarnobrzeskim. Inwestycję w Mielcu zrealizowaliśmy za 3,6 mln zł netto w ramach „Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021–2025”

między Kraśnikiem Fabrycznym a Lublinem szacowany jest na 52 min, a między Biłgorajem a Lublinem na 1h 36 min. Projekt przewiduje budowę ok.16 stacji i przystanków, które będą dostosowane do potrzeb osób

trasę Lublin – Dęblin wyjedzie 5 par pociągów Przewozów Regionalnych – najszybszy pokona odcinek w 1 godz. 19 minut. - Na trasie Lublin – Warszawa kończymy kolejne etapy projektu. Od października wróciły [...] winda. Po 15 grudnia wykonawcy będą kontynuować roboty na drugim torze. Drugą nitkę widać już na blisko 36 km linii Dęblin – Lublin. Postępuje budowa sieci trakcyjnej. W ramach inwestycji przebudowywane są [...] czas przejazdu najszybszego pociągu między stolicami Mazowsza i Lubelszczyzny skróci się do około 1h 30 min. Pociągi pojadą z prędkością do 160 km/h. Powstanie 77 nowych peronów i 11 nowych podziemnych

testy lokomotywy, należącej do PKP Intercity, a wyposażonej w system ETCS odbyły się od 27 września do 1 października 2011 roku. Podczas nich, na odcinku Centralnej Magistrali Kolejowej (CMK) Psary - Zawiercie [...] – Zawiercie, potwierdziły poprawność projektu i zabudowy przytorowej części podsystemu ETCS poziomu 1. Ich wyniki niezbędne są do otrzymania europejskiego certyfikatu zgodności podsystemu oraz świadectwa [...] informacji zawartych w niniejszej publikacji”. Informacje dla mediów: Maciej Dutkiewicz tel. (0-22) 473-36-40 fax. (0-22) 473-21-54 ul. Targowa 74 03-734 Warszawa ir.rzecznik@plk-sa.pl

już zejść pod ziemię. Nowe perony i przystanki W Mińsku Mazowieckim zbudowaliśmy nowy peron nr 4 za 3,6 mln zł w ramach „Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025” [...] zakończenie prac w 2025 r. Jeszcze wygodniejsza Warszawa Gdańska W grudniu 2024 r. podpisaliśmy umowę za 1,5 mln zł na budowę ekranów akustycznych przy stacji Warszawa Gdańska. Jesteśmy na etapie przygotowywania [...] przebudowę przystanków i stacji w Aninie, Międzylesiu, Michalinie, Świdrze i Józefowie. Wartość projektu to 1,8 mld zł, planowane zakończenie: 2028 r. Wcześniejsze prace, zakończone w 2024 r., obejmowały m.in.

pasażerowie i z ograniczona możliwością poruszania się. 1. Finansowanie projektu: - Regionalny Program Operacyjny Województwa Łódzkiego - 85% kosztów (ok. 36,0 mln PLN netto) - Partnerzy projektu - 15% kosztów