linii kolejowej nr 101 Munia – Hrebenne” PLK SA zostały zobowiązane do zagospodarowania około 500 mln zł, które zostaną przeznaczone na poszerzenie zakresów innych zadań lub realizację kolejnych projektów

modernizacji linii otwockiej. W ramach zadania realizowanego między Warszawą Wschodnią a Wawrem, za 422 mln zł netto, zmodernizowaliśmy przystanki: Warszawa Olszynka Grochowska, Warszawa Gocławek, stację Warszawa

tych robót przed właściwą modernizacją skróci czas całego zadania. Roboty przygotowawcze, warte 20 mln zł netto, prowadzą firmy Trakcja i RACY. Na potrzeby realizacji inwestycji od Lasów Państwowych przejęliśmy

ponad 1 mld zł oraz budowę ponad 100 parkingów przy istniejących i nowo budowanych przystankach, za 88 mln zł. W województwie łódzkim Program objął 16 przystanków. Podróżni korzystają już z nowych przystanków:

To ważny projekt, zarówno pod względem wielkości i rangi dworca, jak i wartości umowy, czyli 100 mln zł. PKP S.A. wychodzi naprzód oczekiwaniom podróżnych, dostosowując obiekt do ich aktualnych potrzeb [...] podróżnych (w tym dostosowanie do wymagań TSI PRM), Etap II Gdańsk Główny.” Wartość inwestycji wynosi 62 mln zł. Prace zaplanowano do stycznia 2020 r. Przebudowa stacji w Gdańsku to przykład zmian standardu obsługi

z budżetu państwa. Roboty budowlane potrwają do października 2022 roku. Wartość inwestycji to 337 mln zł netto.

środków unijnych z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Dofinansowanie unijne wynosi 209,6 mln zł. Celem przedsięwzięcia jest zwiększenie częstotliwości kursowania pociągów na trasach: Rzeszów Główny

zagrożeń eksploatacyjnych na sieci kolejowej”. Inwestycja ze środków budżetowych warta jest ok. 108 mln zł. Podróżni skorzystają z efektów prac w marcu 2022 r. O skali inwestycji świadczą liczby 1 000 wywrotek

o, przy którym ustawiono wiatę na rowery. Wartość inwestycji ze środków budżetowych to blisko 2,3 mln zł netto. - Peron na stacji w Niemojkach to pierwszy zmodernizowany obiekt z Rządowego Programu budowy

profilarki tłucznia oraz pojazdu dwudrogowego do inspekcji obiektów inżynieryjnych. Zakup sprzętu za 250 mln zł realizowany jest w ramach projektu z Krajowego Programu Kolejowego pn. „Poprawa bezpieczeństwa ruchu