kontekście polskiego programu rozwoju KDP, wybrane regiony europejskie zaprezentowały wdrożone na swoim terenie konkretne przykłady projektów z zakresu infrastruktury transportowej oraz podzielą się pozyskanymi

Centrum Kolei Dużych Prędkości Na spotkaniu przedstawiona zostanie koncepcja przebiegu linii Y na terenie gminy Brzeziny i Rogów oraz miejscowości sąsiadujących. Omówione zostaną uwarunkowania planowanego

trakcyjna. Zamontowano już pierwsze z dziesięciu nowych przęseł. Wzmacniane są fundamenty filarów. Na terenie zalewowym montowane są tzw. mikropale, które zwiększą nośność podpór. Zapewniona będzie większa trwałości [...] największe, ważące ponad 400 ton przęsło nurtowe. Wykonawca zmontuje je na istniejących podporach na terenie zalewowym, a następnie nasunie na stałe miejsce. Dotychczas na budowie mostu zakończono jedną trzecią

Centralnego Portu Komunikacyjnego w zakresie budowy w tunelu odcinka nowej linii kolejowej nr 85 na terenie Łodzi. Nowa linia kolejowa będzie wyprowadzała ruch dalekobieżnych pociągów z Łodzi w kierunku Poznania [...] wych oraz sprawne przeprowadzenie procesów inwestycyjnych obu Spółek. PLK kontynuują obecnie na terenie Łodzi inwestycję - budowę tunelu średnicowego od stacji Łódź Fabryczna do stacji Łódź Kaliska/Żabieniec

trakcyjna i urządzenia sterowania ruchem. W ramach przebudowy stacji zostanie również zabezpieczony teren pod dodatkowe tory i peron dla kolei aglomeracyjnej od strony ul. Limanowskiego. Wspólne prace PLK

przewozach towarowych – mówi Ireneusz Merchel, prezes Zarządu PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. Na terenie prac widać sprzęt wykonawcy. Specjalistyczne maszyny tzw. palownice przygotują pale pod słupy trakcyjne

zarys peronu przystanku Radom Stara Wola – wykonawca ustawił konstrukcje ścianek. Przygotowywany jest teren pod nowe tory. Od Warki do Radomia budowany jest nowy drugi tor. Ułożone zostały szyny i podkłady

bezpieczeństwa. Jest to projekt niezwykle skomplikowany, wykonywany pod centrum miasta i w trudnym terenie. Projekt jest współfinansowany przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu

opatrzone rygorem natychmiastowej wykonalności. To istotny etap przygotowań do rozpoczęcia prac w terenie. Pierwsi podróżni z nowych peronów skorzystają w 2025 roku. Przystanek Kraków Kościelniki powstanie

20 bezkolizyjnych obiektów. Cały projekt ma wartość ok. 260 mln zł netto. W ostatnich latach na terenie województwa łódzkiego PLK zbudowały również bezpieczne przejścia podziemne. Tunele dla pieszych,