odcinku Czempiń – granica woj. dolnośląskiego o około 20 minut. Pociągi pasażerskie pojada z prędkością̨ do 160 km/h, a towarowe do 120 km/h. Modernizacja na odcinku Czempiń – granica woj. dolnośląskiego obejmuje

na 2020 rok. Dzięki modernizacji czas podróży najszybszymi pociągami między Czempiniem a granicą woj. wielkopolskiego skróci się o około 20 minut, gdyż po nowych torach pociągi pojadą z prędkością do [...] trasie skróci się do około 90 minut. Już dziś, dzięki przebudowie odcinka od Wrocławia do granicy woj. wielkopolskiego pociągi jeżdżą szybciej. Podróżni skorzystają z 14 nowoczesnych peronów Na 36 km odcinku

Pociągi towarowe jeżdżą szybciej z prędkością do 90 km/h. Skrócił się czas przewozu towarów. Na odcinku Toszek Północ – Rudziniec Gliwicki odbudowany został drugi tor. Po 10 latach pociągi znów jeżdżą

rozpoczną się w przyszłym roku, a ich zakończenie zaplanowane jest na październik. Program Przystankowy w woj. mazowieckim obejmuje: Budowę lub modernizację peronów w 16 lokalizacjach na łączną kwotę ponad 92

W Pabianicach przy przejeździe kolejowo-drogowym na ul. Lutomierskiej PLK SA wybudowały konstrukcję pierwszego peronu, który zapewni obsługę podróżnych w stronę Zduńskiej Woli, Łasku i Sieradza. Przy

Programu Przystankowego, dzięki któremu skutecznie walczymy z wykluczeniem komunikacyjnym. Na terenie woj. mazowieckiego zmodernizowano lub zbudowano już 9 przystanków. Dzięki inwestycji w Wołominie, pasażerowie [...] lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025” to ok. 3,5 mln zł. Program Przystankowy w woj. mazowieckim W województwie mazowieckim projekt przystankowy obejmuje na liście podstawowej 16 lokalizacji

przebudowa 54 obiektów inżynieryjnych (mostów i przepustów) oraz 16 przejazdów kolejowo-drogowych. - W woj. śląskim kolej zapewnia coraz lepsze podróże i jest niezbędna w przewozie towarów. Dzięki wykorzystaniu [...] transportu w regionie. To kolejna inwestycja realizowana ze środków KPO, która przybliży kolej mieszkańcom woj. śląskiego i zapewni szybkie podróże – mówi Piotr Wyborski, p.o. prezesa Zarządu PKP Polskich Linii

to dodatkowo 40 mln zł. Inwestycja realizowana będzie w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego woj. podkarpackiego na lata 2014-2020. W województwie podkarpackim, w ramach Krajowego Programu Kolejowego

drogowych/wiaduktów kolejowych, 2 przejścia podziemne dla pieszych i 1 wiadukt pieszo-rowerowy. Tylko w woj. mazowieckim skrzyżowanie bezkolizyjne, poza Legionowem, powstaje także w Pruszkowie i Celestynowie

nowe przystanki w Jeleniej Górze, a pod Wrocławiem przystanek Mokronos Góry. W ramach projektów RPO woj. dolnośląskiego zostaną odnowione lub przebudowane stacje i przystanki na liniach: z Wrocławia przez