z Wnioskodawcą o dofinansowanie zadania w formule B POBIERZ PDF rozmiar pliku: 395 KB Załącznik nr 3 do Regulaminu - Wzór porozumienia z Wnioskodawcą o dofinansowanie zadania w formule P+B POBIERZ PDF [...] formule B (kolor) - wersja dostosowana do zasad WCAG POBIERZ PDF rozmiar pliku: 346 KB Załącznik nr 3 do Regulaminu - Wzór porozumienia z Wnioskodawcą o dofinansowanie zadania w formule P+B (kolor) - wersja

Warszawa Wschodnia Osobowa – Dorohusk na odcinku Warszawa – Otwock – Dęblin – Lublin, etap I” wynosi ponad 3,5 mld zł, z czego kwota dofinansowania unijnego POIiŚ to ponad 2,9 mld zł. Prace zostaną zrealizowane

wzmocnieniu kolei, jako jednego z głównych środków transportu. Przebieg tunelu Trasa tunelu ma długość 7,3 km, z których 6,8 km będzie przebiegać pod ziemią. Większość wykopu zostanie dokonana przy pomocy maszyny

3 lutego 2012r. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły postępowanie przetargowe na zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych dla zadania „Rewitalizacja linii kolejowej nr 131 Chorzów Batory – Tczew [...] szlaku Laskowice Pomorskie-Warlubie i stacji Warlubie (teren Zakładu Linii Kolejowych w Bydgoszczy; 3) zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych dla części obejmującej montaż urządzeń SSP na przejeździe

przewidziano zadaszenia. Dla osób o ograniczonej możliwości poruszania się znacznym ułatwieniem będą 3 windy. Zasadnicze prace w tunelu zostały wykonane na odcinku od strony budynku dworcowego. Kolejny etap [...] współfinansowana ze środków unijnych CEF (Connecting Europe Facility – „Łącząc Europę”) w wysokości 397,3 mln zł. Projekt jest współfinansowany przez Unię Europejską z Instrumentu „Łącząc Europę”. Wyłączną

ułatwiły już dostęp na peron nr 4. Ostatnie testy i odbiory przechodzą schody ruchome przy peronach 2 i 3. Cały czas czynne są windy, łączące perony i przejście podziemne. Komunikację w obszarze Warszawy Gdańskiej

Wersja filmu z audiodeskrypcją dla osób niewidomych i niedowidzących pod linkiem: https://youtu.be/J3YWKt51PZs

Wersja filmu z audiodeskrypcją dla osób niewidomych i niedowidzących pod linkiem: https://youtu.be/3MD2TpDnqZQ

Linii Kolejowych S.A. m.in. dzięki wykorzystaniu nieczynnego wiaduktu wschodniego i budowie na nim 3 nowych torów zlikwiduje „wąskie gardło” tj. jednotorowe połączenie z Łodzi Kaliskiej przez Łódź Kaliską