i infrastruktury. Na wsparcie projektów w ramach dwóch edycji BRIK zaplanowano łącznie 100 mln zł (po 50 mln na edycję – w tym udział Partnerów w proporcjach po 50%). [...] i Rozwój w Infrastrukturze Kolejowej – BRIK II. Na badania PLK S.A. oraz NCBiR przeznaczyły po 2,9 mln zł. BRIK dla rozwoju kolei Do chwili obecnej w ramach w ramach przedsięwzięcia BRIK przeprowadzono

na most planowane jest w grudniu br. Remont wykona firma Intop Warszawa Sp. z o.o. za kwotę 40,374 mln zł netto ze środków budżetowych PLK S.A. W 2024 r. planowane jest wykonanie drugiego etapu prac remontowych [...] konstrukcji przęseł. PLK S.A. w poprzednich latach wyremontowały podpory mostu w Grudziądzu. Za 21 mln zł netto m. in. wzmocniono fundamenty, zabezpieczono konstrukcję powłoką antykorozyjną oraz dokonano

realizują projekt „Rewitalizacja linii kolejowej nr 357 na odcinku Drzymałowo – Wolsztyn” za ok. 115 mln zł z udziałem środków Unii Europejskiej z Wielkopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego. Nowoczesne

Polskie Linie Kolejowe S.A. przeznaczyły na inwestycję blisko 85 mln zł (netto) ze środków budżetowych. Wcześniej PLK przygotowały za 1,3 mln zł dokumentacje projektową. Zakończenie zadania „Rewitalizacja

Muchobór – Gubinek, nr 275). Szacunkowa wartość robót, obejmujących ok. 18 km odcinek, to niemal 66 mln zł. Inwestycja zwiększy dostęp do kolei – po blisko 30 latach pociągi znów pojadą m.in. do Lubska i [...] ch połączeń kolejowych lub połączenia wymagają usprawnienia. Dzięki realizacji Kolei Plus ok. 1,5 mln ich mieszkańców zyska lepszy dostęp do kolei pasażerskiej. Projekty w Programie obejmują: 10 projektów

gabloty informacyjne oraz stojaki na rowery. Zakończenie prac w Mrozach za ok. 4,2 mln i w Chotyłowie za ok. 11,6 mln zaplanowano do października 2023 r. Program Przystankowy w woj. mazowieckim W województwie [...] z Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021 - 2025 to ok. 7,1 mln. Podróżni skorzystają w przystanku w Józefinie w październiku 2023 r. Efektem inwestycji będzie wy

13 marca, w Mielcu - rozpoczną się prace przy budowie nowego przystanku. Nowy obiekt o nazwie Mielec Południowy zostanie wybudowany na trasie Padew – Dębica. Jego lokalizację, zgodnie z oczekiwaniami

osób o ograniczonej możliwości poruszania się przewidziano windę. Wartość przedsięwzięcia to ok. 60 mln zł netto. Zadanie realizowane jest przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. wspólnie z Województwem M

nr 182 Tarnowskie Góry – Zawiercie” to 660 mln zł netto, dofinansowanie unijne w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko wynosi ponad 500 mln zł. Zakończenie inwestycji zaplanowane jest

infrastruktura pasażerska na liniach rewitalizowanych w ramach POIiŚ 2007 – 2013” o wartości ok. 100 mln zł została współfinansowana ze środków Unii Europejskiej – Programu Operacyjnego Infrastruktura i [...] „Rewitalizacja linii kolejowej nr 207 na odcinku Toruń Wschodni – Chełmża” jest warty blisko 145 mln zł netto i współfinansowany ze środków Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Kujawsko-Pomorskiego [...] Programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025”. Koszt zadania wyniósł 1,33 mln zł netto. Program na terenie woj. kujawsko-pomorskiego obejmuje 11 lokalizacji na liście podstawowej