w technologii LED, a o bezpieczeństwo zadba monitoring. Obok przystanków budujemy również wygodne ciągi komunikacyjne i miejsca postojowe dla samochodów i rowerów. Pozwoli to na łatwe łączenie podróży.

(Poznań Główny – Kunowice) w latach 90-tych ubiegłego wieku. Ze stacji korzysta ok. 2 tys. podróżnych w ciągu doby. Obecny tunel na stacji ma ok. 25 m długości.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w ciągu ostatnich dwóch lat wybudowały i udostępniły na sieci kolejowej 12 mijanek. Takie rozwiązania to poprawa przepustowości kolejowych tras – czyli możliwość tworzenia

j na nowy przystanek Radom Wschodni. Peron wyspowy będzie zlokalizowany pod wiaduktem drogowym w ciągu ulicy Żeromskiego. Schody ruchome i winda zostaną wybudowane przez miasto podczas przebudowy wiaduktu

bezpieczeństwo podróży koleją. Będzie lepszy system komunikacji w regionie. Wykonawca wiaduktu w ciągu ul. Piłsudskiego/Zwierzynieckiej wybudował już główny element konstrukcji tj. płytę wiaduktu. Wcześniej

miejscu starego obiektu powstanie nowa konstrukcja dostosowana do układu 5-torowego, natomiast obok, w ciągu ul. Bagiennej, zostanie wybudowany drugi wiadukt nad dwoma dodatkowymi torami. Dzięki realizacji tego

Miasta o poszerzenie przejścia z 4 m do 6 m i dostosowanie do planów i budowy dróg dojazdowych oraz ciągu pieszo-rowerowego. Szeroki zakres prac związany z budową przejścia podziemnego wymaga wprowadzenia

Rozpoczęła się budowa bezkolizyjnego skrzyżowania w Teresinie w ciągu ul. Ojca Maksymiliana Kolbego/ul. Szymanowskiej (droga powiatowa nr 3837W). 140-metrowy tunel pod torami linii kolejowej nr 3 Warszawa

W Sulejówku będzie dodatkowe bezkolizyjne skrzyżowanie w ciągu ul. Przejazd/Krasińskiego, (droga powiatowa nr 2284W) pod linią kolejową nr 2 Warszawa - Terespol. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. rozpoczęły