Zgierz – Ozorków” o wartości 172,8 mln netto jest dofinansowany ze środków Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Łódzkiego na lata 2014-2020 w kwocie 143,3 mln zł. Prace na jednotorowej linii na [...] „Prace na liniach kolejowych nr 15, 16 na odcinku Łódź Kaliska – Zgierz – Kutno” o wartości 129,5 mln zł netto jest finansowany ze środków budżetowych. Dla lepszych podróży z Łodzi do Kutna By zapewnić

wartości ok. 229 mln zł netto, finansowanie ze środków budżetowych), Zgierz – Ozorków (ok. 172,8 mln netto, finansowanie ze środków RPO woj. łódzkiego) i Ozorków – Łęczyca (ok. 129,5 mln zł netto, finansowanie

Oborniki Wlkp.” Dokumentacja za blisko 2 mln zł jest współfinansowana ze środków Wielkopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego 2014-2020 w kwocie ponad 1,6 mln zł. – PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. [...] kolejowo-drogowych zwiększyły bezpieczeństwo na trasie. Inwestycja została zrealizowana za ok. 500 mln zł z wykorzystaniem środków UE z RPO woj. wielkopolskiego. Projekt jest współfinansowany przez Unię

pociągów. Informacje o zmianach są ujęte w rozkładzie jazdy. Wartość inwestycji w Zielonce to blisko 26 mln zł netto. Zakończenie prac planowane jest w 2022 r. W Mokrej Wsi wykonawca przygotowuje teren i gromadzi [...] po jednym pasie w każdą stronę. Przewidziano także trakt pieszo-rowerowy. Wartość inwestycji to 29 mln zł netto. Zakończenie planowane na III kw. 2022 r. Atrakcyjne podróże koleją i sprawniejsza komunikacja [...] współfinansowanego z instrumentu Unii Europejskiej „Łącząc Europę” (CEF). Łączna wartość inwestycji to 248 mln zł netto. Na linii Rail Baltica - ważnej dla europejskiej i krajowej sieci kolejowej, korzystamy już

przejście w poziomie szyn. Zakończenie robót planowane jest w połowie 2024 r. Koszt inwestycji to 21,7 mln zł netto, pochodzących ze środków budżetowych PLK S.A. Wykonawcą prac jest Pomorskie Przedsiębiorstwo [...] przejścia prowadzącego także do budynku dworca planowane jest w listopadzie br. Koszt robót to 2,6 mln zł netto. W maju br. zakończona została przebudowa peronu nr 1. Peron podwyższono, co umożliwia wy [...] pomocne w orientacji na stacji. Jest również nowe, jaśniejsze oświetlenie. Koszt inwestycji wyniósł 9 mln zł netto.

nich również osobom o ograniczonych możliwościach poruszania się. W ramach projektu za przeszło 676 mln zł netto zmodernizowaliśmy również sieć trakcyjną i przeszło 100 różnych obiektów inżynieryjnych. Również [...] Szczukowskich Górkach. W sumie w tym roku wydatkowaliśmy w ramach „programu przystankowego” przeszło 14 mln zł netto. Wygodniej do pociągów wsiadają również mieszkańcy Skarżyska-Kamiennej, którzy korzystają [...] ch na linii kolejowej nr 70. W sumie w 2024 roku zrealizujemy zadania utrzymaniowe za przeszło 17 mln zł netto.

zostanie zrealizowane za blisko 36 mln zł (netto). Łącznie prace zwiększające bezpieczeństwo i zapewniające sprawną komunikację na przejazdach kolejowo-drogowych warte są ok. 41 mln zł (netto). Inwestycja realizowana [...] COB-63A na sieci PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. – IZ Ostrów Wielkopolski” przeznaczono ponad 5,5 mln zł (netto), natomiast zadanie „Wymiana urządzeń przejazdowych typu SPA-1 i SPA-2 na sieci PKP Polskie

podróżach pociągiem do miejscowości uzdrowiskowych i turystycznych na południu Polski. Umowy za ponad 56,6 mln zł, na realizację 9 zadań na linii kolejowej nr 96 Tarnów – Muszyna, podpisano z Przedsiębiorstwem [...] i Utrzymania Infrastruktury Kolejowej w Krakowie Sp. z o.o. Kontrakty na prace za nieco ponad 12,3 mln zł, obejmujące 3 przystanki na linii nr 96 – zawarto z Firmą Swietelsky Rail Polska Sp. z o.o. Przystanek [...] Przystanek Muszyna Zdrój, na linii nr 105 Muszyna – Krynica jest w zakresie umowy za prawie 4,3 mln zł, którą zrealizuje Biuro Doradztwa Technicznego i Nadzoru Inwestorskiego „DIAGMOST” Grzegorz Kędzierski

kwotę ponad 5 mln zł netto. Nowy przystanek Tuchola Rudzki Most (linia kolejowa nr 208) zwiększy możliwości podróży pociągiem w kierunku Chojnic i Bydgoszczy. Peron powstanie za sumę 2,2 mln zł netto przy [...] peronach stacji. Zakończenie inwestycji planowane jest w II kwartale 2024 r. Koszt prac wyniesie 18,9 mln zł netto. Dla lepszej komunikacji kolejowej w regionie Inwestycje będą realizowane w ramach przyjętego

urządzenia sygnalizacji. Prace zaplanowano w latach 2017 – 2020. Podpisaną dziś umowę, wartą ponad 200 mln zł, realizować będzie Trakcja PRKiI. Projekt „Rewitalizacja linii kolejowej nr 405 odcinek granica [...] Słupsk – Ustka” jest dofinansowany z Regionalnego Programu Operacyjnego (RPO) w wysokości ok. 171 mln zł. Podpisana dziś umowa to drugi kontrakt PLK podpisany w maju na prace na terenie województwa pomorskiego [...] umowę na rewitalizację linii kolejowej nr 207, odcinek granica województwa – Malbork o wartości 212 mln zł , również z RPO. Realizacja tego projektu zakończy się jesienią 2019 r. Kontakt dla mediów: Mirosław