Batory – Tarnowskie Góry – Karsznice Inowrocław – Bydgoszcz – Maksymilianowo”. Wartość prac to ponad 25 mln zł netto. Dofinansowanie z unijnego Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Zakończenie

w Dorzeczu Odry i Wisły. Wartość inwestycji to ok. 300 mln zł, z czego PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przeznaczyły na przedsięwzięcie ok. 140 mln zł. Nowy most powstanie w sąsiedztwie dotychczasowej,

Kolejowej . Dokument zwiększa budżet wspólnego przedsięwzięcia badawczo-rozwojowego do 100 mln zł (po 50 mln od każdego z Partnerów). Współpracę przedłużono do 2033 r. – Realizacja pierwszego konkursu [...] wszystkich projektów badawczo-rozwojowych w ramach pierwszego konkursu BRIK, o łącznej wartości ok. 43 mln zł, jest planowane do końca 2023 r. Kolej na bezpieczeństwo, ekologię i monitoring sieci kolejowej

podróżnych na stacjach i przystankach w województwie pomorskim, PLK przeznaczyły w ubiegłym roku ponad 2,3 mln zł netto.

wartości ponad 18 mln zł – pierwsza o wartości 6,6 mln zł netto z wykonawcą robót w Nikielkowie – Przedsiębiorstwem Robót Inżynieryjnych DIAG-MOST Sp. z o.o., druga o wartości 6,7 mln zł z wykonawcą robót [...] robót w Kolnie – PROMUS Gdańsk. Remonty dróg i Mostów Sp. z o.o.. Przystanek w Łankiejmach za 4,8 mln zł netto przebuduje firma Rajbud. – Konsekwentnie prowadzimy działania na rzecz likwidacji wykluczenia

sieci kolejowej” i zadania uzupełniającego (Opoczno i Wąsocz Konecki). Wykonawcą prac o wartości 28,3 mln zł był PNUIK Kraków.

rzeczywistych oprogramowania do modelowania i analiz danych (6). 10 innowacyjnych projektów za 35 mln zł w realizacji Wśród 10 realizowanych już innowacyjnych projektów przy współpracy PLK i NCBR są m [...] hałasem od ruchu kolejowego. Na wsparcie tych przedsięwzięć PLK i NCBR przeznaczyły łącznie ponad 35 mln zł. Zakończenie wszystkich prac badawczych i rozwojowych w ramach pierwszego konkursu „BRIK - Badania

Dzięki łącznicy pomiędzy liniami Warszawa – Lublin i Lublin – Stalowa Wola (Przeworsk) będą lepsze możliwości rozwoju i obsługi ruchu pasażerskiego m.in. dla przyszłych przewozów aglomeracyjnych. Korz

firm z liderem - firmą Nowak-Mosty Sp. z o. o. z Dąbrowy Górniczej. Wartość umowy wynosi prawie 41, 5 mln zł. Inwestycja jest finansowana ze środków budżetowych. Termin realizacji zaplanowano na 26 miesięcy

Kraków Płaszów – Skawina – Oświęcim” zakończy się w II połowie 2021 roku. Projekt za przeszło 250 mln zł, finansowany jest z budżetu państwa.