Brzeg wraz z przyległymi odcinkami linii jest ostatnim etapem zmian linii E 30 na odcinku Opole - Wrocław. Zakończenie prac przewidziano w grudniu 2010r. Dodatkowe informacje Mirosław Siemieniec Rzecznik

Kolejowe S.A prezentują, m.in. efekty prac na polskim odcinku Rail Baltica, na linii E59 na odc. Wrocław – Poznań, Poznań – Szczecin oraz linii E20 na odc. Sochaczew - Swarzędz. Arnold Bresch, członek Zarządu

rozwoju szybkich kolei, zakładający utworzenie do 2020 roku linii KDP na trasie Warszawa – Łódź – Wrocław/Poznań. Celem seminarium było zainicjowanie, z perspektywy regionalnej, szerokiej dyskusji na temat

przejazdu składów przez stację Wrocław Brochów. Zakończenie prac przewidziane jest w drugiej połowie 2021 r. Inwestycja jest finansowana ze środków budżetowych. Wrocław Brochów to kolejny przystanek, który [...] pociągów dla wszystkich podróżnych. Obecnie modernizowany jest przystanek Wrocław Muchobór i budowane są 2 nowe przystanki Wrocław Szczepin oraz Iwiny. Od grudnia ubiegłego roku dostępny jest nowy przystanek [...] W listopadzie rozpoczęły się prace przy przebudowie przystanku Wrocław Brochów. Przystanek zapewnia podróże pociągiem w kierunku Brzegu, Opola, Jelcza, Wrocławia Głównego. Codziennie zatrzymuje się ok

- Prezes PKP Polskie Linie Kolejowe akcentował europejski standard modernizowanej linii Opole - Wrocław – Legnica – Węgliniec Zgorzelec / Bielawa Dolna i znaczenie modernizacji bolesławieckiego mostu dla [...] Budka w imieniu wykonawcy - Konsorcjum Przedsiębiorstwo Robót Kolejowych i Inżynieryjnych PRKiI Wrocław (lider), Przedsiębiorstwo Budowlane FILAR i Frenzel-Bau Gmbh Plauen, Honorowy gość uroczystości Norbert

odcinku. Modernizacja realizowana jest w ramach projektu „Prace na linii kolejowej E59 na odcinku Wrocław - Poznań, etap IV, odcinek granica województwa dolnośląskiego – Czempiń”, współfinansowanego przez

Łącznie pociągi opóźnione zostały prawie na 800 minut. Z opóźnieniem pojechały m.in pociągi: Kielce – Wrocław 123 min, Katowice – Szczecin 106 min, Katowice – Kraków 77 min. Ruch pociągów koordynował sztab powołany

się na dwóch przystankach - Wrocław Partynice i Wrocław Wojszyce. Perony ustalono w dogodnych lokalizacjach. Przystanek Wrocław Partynice będzie bliżej ul. Zwycięskiej a Wrocław Wojszyce przy ul. Grota-Roweckiego [...] wsiądziemy do pociągów Wrocław - Świdnica Podróżni między Wrocławiem a Świdnicą skorzystają z 14 przystanków z nowymi peronami. Miejscami zatrzymań pociągów będą: Wrocław Wojszyce, Wrocław Partynice, Bielany [...] przystankami Wrocław Partynice i Wojszyce perony usytuowano po obydwu stronach drogi. Dodatkowe możliwości kolei - szerszy zakres prac Plany rozwoju kolei - budowy drugiego toru na odcinku Wrocław Kobierzyce

towarzyszącą”, które jest częścią szerszego projektu „Prace na linii kolejowej nr 274 Wrocław – Zgorzelec na odcinku Wrocław – Jelenia Góra oraz przyległych łącznicach” przewidywane jest obecnie na II kw. 2024 [...] odcinku Janowice Wielkie – Wojanów (linia kolejowa Wrocław Świebodzki – Zgorzelec, nr 274). Tunel jest wykorzystywany w ruchu pasażerskim na trasie Wrocław - Jelenia Góra. Połączenia towarowe zapewniają obsługę [...] Głównym efektem prac PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. będą sprawniejsze podróże koleją na linii Wrocław – Jelenia Góra. Więcej pociągów szybciej będzie przejeżdżać przez poszerzony i odnowiony tunel kolejowy

e przez obie strony. Stacja kolejowa w Luboniu została przebudowana w ramach modernizacji linii Wrocław Główny – Poznań Główny, na odcinku Poznań – Czempiń. Prace, zakończone w 2017 r., zwiększyły dostęp