Nowe przystanki zapewniają lepszy standard obsługi. Są wyposażone w wiaty, ławki, tablice informacyjne oraz nagłośnienie. Normą są udogodnienia dla osób niepełnosprawnych i pasażerów z ciężkim bagażem

Wersja filmu z audiodeskrypcją dla osób niewidomych i niedowidzących pod linkiem: https://youtu.be/Blf_k7lbveg

Nowe wiadukty kolejowe zapewnią bezkolizyjny przejazd pociągów nad torami. Obiekty o długości około półtora kilometra budujemy obok linii z Warszawy do Łodzi. Wykonawca wykorzystuje dziesiątki maszyn:

Prowadzone non stop prace zarządcy infrastruktury i zespołów PKP Energetyka pozwoliły przywrócić przejazd pociągów na trasie z Goleszowa do Wisły Głębiec w województwie śląskim i trasie Ruskie Piaski

Wersja filmu z audiodeskrypcją dla osób niewidomych i niedowidzących pod linkiem: https://youtu.be/UaAsS9mO1_M .

W miejscu wydarzenia maszyniści włączali sygnał baczność. W pobliskich Goleniowach odprawiona była msza w intencji ofiar. W uroczystościach wziął udział Andrzej Massel, podsekretarz stanu w ministerst

Stawiguda, Gągławki, Stare Jabłonki, Świebodzice, Krzywda, Pułankowice, Biesal, Naterki, Warszawa Koło, Warszawa Młynów, Warszawa Wola, Szczecin Główny. Dla podróżnych przybywa nowych urządzeń, które

komunikacji. Podróżni skorzystają z przebudowanych i nowych przystanków na linii obwodowej Warszawa Koło i Warszawa Powązki. Polskie Linie Kolejowe zmodernizują także linię średnicową i zwiększą możliwości

maszyna zostanie obrócona i zacznie pracę do stacji Łódź Żabieniec. Obudowa tuneli już jest produkowana. Koło Mszczonowa ruszyła produkcja 30 tys. elementów obudowy tunelu tzw. tubingów. Na specjalnej taśmie

Zachodnia Na zmodernizowanej warszawskiej linii obwodowej nowe, wygodne perony na przystankach Warszawa Koło, Warszawa Młynów, Warszawa Wola i stacji Warszawa Zachodnia (peron 8) są przygotowywane do otwarcia