W Kwidzynie i na szlaku Kwidzyn – Ryjewo ruszyła rewitalizacja linii od granicy województwa do Malborka (nr 207). Wykonawca wykorzystuje zamkniecie linii i demontuje tory na stacji w Kwidzynie. Trwa t

- Podpisana dziś umowa to szansa na szybsze i bezpieczniejsze podróżowanie w województwie pomorskim. Ze zrewitalizowanego połączenia kolejowego skorzystają mieszkańcy regionu, ale także wszyscy pasaże

Inwestycja to wspólne przedsięwzięcie prowadzone w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego. Projekt „Rewitalizacja linii kolejowej nr 207 odcinek granica województwa (Gardeja) – Malbork” otrzyma uni

Oferty woj. lubelskie Terespol - teren o pow. 180 m2, oferta nr 315/114 POBIERZ PDF rozmiar pliku: 318 KB Oferty woj. łódzkie Łask - grunt kolejowy o pow. 3500 m2, oferta nr 120/112 POBIERZ PDF rozmiar [...] 325/114 POBIERZ PDF rozmiar pliku: 308 KB Oferty woj. opolskie Nysa - grunt kolejowy 250 m2, oferta nr 163/662 POBIERZ PDF rozmiar pliku: 315 KB Oferty woj. śląskie Gliwice – grunt kolejowy o powierzchni [...] Radomsko - grunt kolejowy o pow. 2700 m2, oferta nr 121/112 POBIERZ PDF rozmiar pliku: 297 KB Oferty woj. mazowieckie Ciechanów – grunt/plac utwardzony o pow. 500 m2, oferta nr 93/552 POBIERZ PDF rozmiar

Podróżni na stacji w Jeleniej Górze Sobieszowie od 30 kwietnia skorzystają z drugiego nowego peronu. Od listopada dostępna jest już obsługa na nowym peronie nr 2. Kończą się też prace przy budowie bez

odcinku Tunel – Charsznica – Wolbrom – Jaroszowiec Olkuski, w granicach woj. małopolskiego, są warte 165 mln zł. Na trasie od strony woj. śląskiego, roboty na odcinku Dąbrowa Górnicza Strzemieszyce – Dąbrowa

W Głownie i Strykowie prace budowlane wchodzą w zasadniczą fazę. Przygotowane zostały fundamenty pod budowę betonowych podpór, na których osadzona zostanie główna konstrukcja przeprawy nad torami. Każ

Pasażerowie w Głownie i Strykowie na linii Łódź - Łowicz mogą już przechodzić nowymi kładkami do pociągów. Obiekty są wyposażone w schody i windy, które zapewniają lepszy dostęp do kolei osobom o ogra

Powiat głubczycki jest jedynym powiatem woj. opolskiego bez dostępu do kolei pasażerskiej. Ruch pociągów w Głubczycach zawieszono w 2000 r. Dzięki rewitalizacji linii kolejowych blisko 40 tys. mieszkańców [...] nowoczesne, ekologiczne pojazdy. Pociągi osiągną prędkość do 120 km/h. Mieszkańcy południowej części woj. opolskiego zyskają lepszy dostęp do kolei dzięki budowie lub odbudowie stacji i przystanków: Ściborzyce

nowemu nagłośnieniu. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. usprawni ruch pociągów przez stolicę woj. warmińsko – mazurskiego. Prace o wartości ok. 400 mln zł realizowane są przy współudziale środków