jednemu celowi: jest nim bezpieczna, komfortowa i punktualna polska kolej. Linia E30 na trasie Kraków - Katowice, to część III Paneuropejskiego Korytarza Transportowego, łączącego Niemcy, Polskę i Ukrainę [...] kolei aglomeracyjnej. Projekty „Modernizacja linii kolejowej E30, na odcinku Zabrze – Katowice – Kraków, etap, IIB” oraz ,,Prace na linii kolejowej E30 na odcinku Kraków Główny Towarowy – Rudzice wraz z dobudowa

modernizacji będzie też poprawa ochrony środowiska. Projekt „Prace na linii kolejowej E 20 na odcinku Siedlce – Terespol, etap III – LCS Terespol” jest współfinasowany przez Unię Europejską w ramach instrumentu

jadący z kierunku Warszawy i Lublina w stronę Krakowa, zostaną skierowani, przez rondo Jana Pawła II, na ul. Marszałkowską i na ul. Krakowską (na skrzyżowaniu z Al. Piłsudskiego). Podobnie zaplanowano [...] stanu technicznego infrastruktury obsługi podróżnych (w tym dostosowanie do wymagań TSI PRM), Etap III Rzeszów Główny ” ubiega się o finansowanie ze środków UE POIiŚ 2014-2020. Kontakt dla mediów: Dorota

ulegną dalszemu, kilkuminutowemu skróceniu. Projekt „Modernizacja linii kolejowej E 30/C-E 30, odcinek Kraków – Rzeszów, etap III” współfinansowany przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w ramach [...] to niezwykle ważny element inwestycji realizowanych przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Na trasie E30 Kraków – Rzeszów modernizacją objęto łącznie 139 wiaduktów i mostów. Obiekty zostały dostosowane do [...] skrócił się czas przejazdu między stolicami Małopolski i Podkarpacia. Inwestycja na linii kolejowej E30 Kraków – Rzeszów to modernizacja na odcinku o długości 140 km. Oprócz obiektów inżynieryjnych (wiaduktów

towarów, głównie z Rybnickiego Okręgu Węglowego. Inwestycja pozwoli odciążyć towarową linię średnicową E30, łączącą Zgorzelec i Przemyśl. Prace obejmują m.in. wymianę torów i sieci trakcyjnej, a także montaż [...] 467 milionów złotych. Rewitalizacja całej linii kolejowej Chybie – Nędza/Turze ma zakończyć się w III kwartale 2019 roku. Kontakt dla mediów: Karol Jakubowski Zespół prasowy PKP Polskie Linie Kolejowe

Poprawi się bezpieczeństwo i komfort podróżnych. Projekt „Prace na linii kolejowej E 20 na odcinku Siedlce – Terespol, etap III – LCS Terespol” jest współfinansowany przez Unię Europejską w ramach instrumentu

poprawiły warunki pracy dyżurnych ruchu. Szybsza i sprawniejsza podróż do Krakowa Modernizacja linii E30 na odcinku Jaworzno Szczakowa – Trzebinia przebiega zgodnie z harmonogramem. Dzięki modernizacji zwiększy [...] 33 obiekty inżynieryjne, a także 2 przejazdy kolejowo – drogowe. Zakończenie prac planowane jest w III kwartale 2019 r. Wartość modernizacji to 296 mln zł netto. Na linii Katowice – Kraków zakończenie [...] pokonają trasę w ok. 1 godzinę. Wartość projektu Katowice - Kraków to ok. 2 mld zł netto. Projekt na linii E30 Katowice – Kraków realizowany jest w ramach unijnego instrumentu finansowego CEF „Łącząc Europę”.

Z Krakowa szybciej do Katowic Kolejowe połączenie Małopolski i Śląska to międzynarodowa linia E30, część III Paneuropejskiego Korytarza Transportowego. Na terenie Polski biegnie przez pięć południowych [...] niedowidzących przewidziano specjalne ścieżki ostrzegawcze i naprowadzające. Po zakończeniu prac na linii E30 przystanek w Rudawie będzie odgrywał istotną rolę lokalnym transporcie. Pasażerowie będą mogli bardzo [...] Przystanek w Rudawie został przebudowany w całości, w ramach modernizacji fragmentu linii kolejowej E30, na odcinku Kraków Mydlniki – Krzeszowice. Warty przeszło 302 mln zł netto projekt obejmuje swym zakresem;

Projektów Transportowych podpisały umowę na dofinansowanie dwóch projektów „Prace na linii kolejowej C-E 65 na odc. Chorzów Batory – Tarnowskie Góry – Karsznice – Inowrocław – Bydgoszcz – Maksymilianowo” oraz [...] stanu technicznego infrastruktury obsługi podróżnych (w tym dostosowanie do wymagań TSI PRM), Etap III Rzeszów Główny”. - Podpisane umowy o dofinansowanie z POIiŚ są ważne dla zwiększenia komfortu pasażerów

Chabówka – Nowy Sącz – Etap I: prace przygotowawcze” jest realizowane w latach 2018 - 2021. Etap II i III będą realizowane odpowiednio w latach 2020-24 i 2020-27. Wartość inwestycji „Podłęże – Piekiełko”