firm w składzie: Zakłady Automatyki Kombud S.A. z Radomia (lider), Siemens Mobility Sp. z o.o. z Warszawy, Siemens Mobility GMBH z Monachium za kwotę 16 991 422,00 zł netto, w tym dofinansowanie z Programu

przewozów zadeklarował uruchomienie min. 14 pociągów na dobę, które pojadą między Przasnyszem a Warszawą. Kolej Północnego Mazowsza połączy Przasnysz, Maków Mazowiecki, Pułtusk i Serock z Zegrzem. Na trasie

inwestycje. Podpisaliśmy już umowę na prace, które usprawnią dojazdy z województwa opolskiego do Warszawy. Najszybsze pociągi pojadą z prędkością 160 km/h. Inwestycja na odcinku Opole – Fosowskie – Częstochowa

kierowcy mogą spotkać Ambasadorów Bezpieczeństwa między innymi na przejazdach w Sokółce, Wałbrzychu, Warszawie, Poznaniu, Krakowie, Piotrkowie Trybunalskim i Olsztynie. Dodatkowe akcje na skrzyżowaniach dróg

i konsorcjum Zakład Robót Komunikacyjnych DOM Sp. z o.o. (lider), Alusta S.A. (partner) i Intop Warszawa Sp. z o.o. Na aktualnym etapie przewidujemy, że wszystkie roboty będą realizowane do końca 2027

Sosnowska Koordynator ds. forum inwestycyjnego PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ul. Targowa 74 03-734 Warszawa Tel. 799 016 736

Sącz, za nieco ponad 780 mln zł netto, zrealizuje konsorcjum w składzie: Torpol S.A. oraz Intop Warszawa Sp. z o.o. Modernizacja linii nr 104 Chabówka - Nowy Sącz jest częścią większego przedsięwzięcia

projektów: „Prace na linii E75 na odcinku Sadowne – Czyżew wraz z robotami pozostałymi na odcinku Warszawa Rembertów – Sadowne” oraz „Prace na linii E75 na odcinku Czyżew – Białystok” są realizowane ze środków

ratownictwa technicznego we Wrocławiu oraz dwa pojazdy szynowo drogowe dla służb technicznych w Warszawie i Skarżysku Kamiennej. PLK inwestują także w zakup sprzętu dla poprawy bezpieczeństwa na sieci kolejowej

na jakoś podróży w województwie i dojazdy w inne regiony kraju. Zmieniają się trasy z Poznania do Warszawy, Wrocławia, Szczecina i Piły. Na projekty z Krajowego Programu Kolejowego, m.in. z wykorzystaniem