do obsługi osób o ograniczonych możliwościach poruszania się. Oba projekty mają powstać do końca 2026 roku, a budowa rozpocznie się w 2027 r. To kolejne postępowania przetargowe w woj. lubelskim z rządowego

systemów – etap V” w ramach Krajowego Planu Odbudowy. Inwestycja zaplanowana jest do realizacji do 2026 roku. Wartość podpisanej umowy na roboty z firmą Torpol to 254 mln zł. W ramach obu projektów podpisano

linii kolejowej nr 38 na odcinku Ełk – Korsze wraz z elektryfikacją” została zaplanowana do I kw. 2026roku. Wartość zadania, które realizuje firma Aldesa na odcinku Ełk – Giżycko to 649 mln zł netto.

niezbędnych działań na rzecz rozwoju wspólnych przewozów kolejowych ruchu transgranicznego w latach 2024-2026. Zakres tej współpracy dotyczyć będzie m.in. systemowej analizy docelowego rozmiaru, struktury i geografii

blisko 25 mln zł z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności (KPO), planowana jest do I kw. 2026 r. Priorytetem w ruchu kolejowym pozostaje dla nas bezpieczeństwo, dlatego środki z Krajowego Planu

Zakończenie wszystkich prac projektowych wraz z pozyskaniem decyzji administracyjnych planowane jest w 2026 r., a zakończenie prac budowlanych w 2029 r. Dzięki realizacji zadania możliwy będzie dojazd do elektrowni

dokumentacji, jesienią br., a całą inwestycję – w ramach obu zadań – zamierzamy zakończyć w II poł. 2026 r. W ogłoszonych postępowaniach przewidzieliśmy także prawo opcji, które – w przypadku zapewniania

wyłonienie wykonawców modernizacji linii kolejowej E65. Prace budowlane są przewidziane w latach 2023 – 2026.

Gliwice - Pyskowice Miasto” przewidziano prace projektowe w latach 2023 – 2025, a budowę w latach 2026 – 2028. Szacowana wartość całego zadania (prace projektowe i budowlane) to 94 mln zł. Przetarg jest

na prace projektowe i przyszły nadzór autorski to 15,5 mln zł. Dokumentacja ma być gotowa w I kw. 2026 r. Prace budowlane zaplanowano na lata 2027-2029. Program Kolej Plus Z Programu Kolej Plus do realizacji