zł. PLK SA koncentrują się także na ograniczaniu strat energii i zmniejszaniu jej zużycia. W tym celucoraz częściej instalowane są elementy, które kompensują energię elektryczną. W 2024 roku zamontowano

Dzięki inwestycji między Skierniewicami a Bełchowem podróżni zyskają wygodny dostęp do pociągów. Podwyższone i przebudowane zostaną perony na przystankach Mokra i Sierakowice Skierniewickie. Wszyscy p

Inwestycja będzie polegać na modernizacji linii kolejowej nr 104 (odcinek Tymbark – Limanowa) oraz budowie fragmentu nowej linii kolejowej nr 622 z Tymbarku w kierunku Szczrzyca. W sumie powstanie 14

Linia kolejowa nr 96 Tarnów – Leluchów, popularnie określana jako „kryniczanka” łączy się z linią nr 105 Muszyna – Krynica-Zdrój. Obie trasy tworzą kolejowy ciąg komunikacyjny, który wiedzie przez mal

Polskie Linie Kolejowe SA wspierają instytucje i organizacje zajmujące się ochroną zabytków kolejowej techniki. Elementy infrastruktury, które straciły swoją pierwotną funkcję, są wykorzystywane ponow

zgodności podsystemu Energia z zasadniczymi wymaganiami kolei, których wypełnienie wymagane jest w celu zapewnienia interoperacyjności , reguluje kwestie współpracy w obszarze zarządzania podsystemem Energia [...] będzie dotrzymanie oczekiwanych przez przewoźników parametrów dostaw energii, a pasażerowie zyskają coraz szybsze połączenia. – Współpraca ze spółką PGE Energetyka Kolejowa jest kluczowa dla zagwarantowania [...] zasilania 3 kV DC z wymaganiami interoperacyjności. Certyfikacja podsystemu Energia – podjęcie działań w celu certyfikacji podsystemu Energia, co jest niezbędne do utrzymania wysokiej jakości usług kolejowych

pcją dla osób niewidomych i niedowidzących pod linkiem: https://youtu.be/mT9CuuGmJ18?si=178ptroL58ZLtzEI .

e EIM zostało założone w 2002 roku w ramach liberalizacji rynku kolejowego w Unii Europejskiej, w celu reprezentowania i promowania interesów swoich członków - europejskich zarządców infrastruktury kolejowej

Od niedzieli (9 marca) mieszkańcy Kielc i Skarżyska-Kamiennej dojadą pociągiem do Sandomierza. Podróż ze stolicy województwa zajmie 2 godz. 10 minut, a ze Skarżyska-Kamiennej 40 minut mniej. Z bezpośr

tory pozwalające przyjmować pociągi towarowe o długości do 1050 m. Obecnie planowane prace mają na celu uzupełnienie zakresu wykonanych już robót i osiągnięcie pełnej zakładanej funkcjonalności technic