w poziomie szyn. Z danych Biura Bezpieczeństwa PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. wynika, że od początku 2024 roku na przejazdach doszło do 125 wypadków, w których zginęły 33 osoby, a 15 zostało ciężko

Idea tego globalnego święta zrodziła się na początku XXI wieku dla upamiętnienia pierwszego publicznego pokazu animacji Theatre Optique Emile’a Reynauda, który odbył się 28 października 1892 roku w Grevin [...] Grevin Museum w Paryżu. Powszechnie uznaje się to wydarzenie za symboliczny początek historii animacji. Od 2002 roku Międzynarodowy Dzień Animacji jest flagowym wydarzeniem organizowanym na całym świecie

budowę nowej kładki nad torami, wyposażonej w schody i windy. Planujemy udostępnić ją podróżnym na początku 2025 r. Inwestycje w przyszłość Modernizacja linii Skierniewice - Łuków to kolejny projekt w pr

wiaduktem. Rozpoczęcie prac przy ul. Piłsudskiego planowane jest na 17 lutego 2025 r. i pokrywa się z początkiem ferii zimowych. Droga pod obiektem dla samochodów i tramwajów zostanie zamknięta. Ruch pieszy będzie

Zagórzem. Kolejarze, gdy tylko warunki na to pozwoliły, w szybkim tempie odbudowali nasyp i tory na początku trasy. Prace prowadzono dwuzmianowo – zarówno w ciągu dnia, jak i po zmierzchu. Zaangażowanie ekip

Linia kolejowa nr 96 Tarnów – Leluchów, popularnie określana jako „kryniczanka” łączy się z linią nr 105 Muszyna – Krynica-Zdrój. Obie trasy tworzą kolejowy ciąg komunikacyjny, który wiedzie przez mal

podstawie umowy z Gminą Jaworzyna Śląska, zarządza gminną bocznicą kolejową o długości 4,8 km, mającą początek w Jaworzynie Śląskiej i koniec we wsi Pastuchów (bocznica do dawnej fabryki cukru). W przyszłości

Daniel Boruchalski, Zastępca Dyrektora Regionu Centralnego w Centrum Realizacji Inwestycji PLK SA. Na początku zbudujemy tymczasowy przejazd między przystankiem Wola Grzybowska a Warszawą Wesołą. Planujemy także

Z początkiem marca 2025 roku Polskie Linie Kolejowe S.A. rozpoczęły realizację ambitnego planu robót utrzymaniowych, który zakłada m.in. potokową wymianę nawierzchni torowej na 150 km tras kolejowych.

polskiej części korytarza Rail Baltica pomiędzy Ełkiem a Białymstokiem. Ogłaszając to zadanie na początku stycznia, PLK SA wdrożyły wyrok TSUE eliminujący z przetargu firmy spoza UE, EOG oraz podmioty z