Lublinem i Stalową Wolą. Modernizowana linia wchodzi w skład Magistrali Wschodniej, która łączy kluczowe ciągi o charakterze międzynarodowym, umożliwiając lepszy dostęp regionów Polski Wschodniej do głównych korytarzy

dynia), 214 (Somonino-Kartuzy) i 229 (Glincz-Kartuzy) w ramach projektu " Prace na alternatywnym ciągu transportowym Bydgoszcz - Trójmiasto ". Szacunkowa wartość projektu wynosi 1,6 mld zł. PKP Polskie

zadania wynosi 47,9 mln zł netto. Wykonawca przygotuje dokumentację i pozyska decyzje administracyjne w ciągu 27 miesięcy od podpisania umowy. – Nie tylko prowadzimy rekordowe inwestycje na kolei, ale i planujemy

Komputerowe systemy i urządzenia umożliwiają pracę manewrową i nadzór nad zestawianiem składów. W ciągu doby nastawnia obsługuje około 30 pociągów. Na stacji Gdańsk Port Północny pociągi towarowe korzystają [...] Budowane są nasypy i drogi dojazdowe do nowego bezkolizyjnego skrzyżowania wiaduktu drogowego w ciągu ul. Ku Ujściu. 100-metrowy wiadukt między stacjami Gdańsk Kanał Kaszubski – Gdańsk Port Północny,

To najkrótsza trasa w porównaniu z innymi środkami komunikacji . Podczas imprez, z przystanku w ciągu godziny może korzystać ok. 9 tys. osób. Obiekt zlokalizowany jest na linii kolejowej z Wrocławia Głównego

niewłaściwym stanem technicznym pantografów lokomotyw i jednostek elektrycznych, PLK SA w dalszym ciągu stawiają na rozwój programu Detekcji Stanów Awaryjnych Pantografów (DSAP). Jest to system, który [...] Kontynuowana jest współpraca z dostawcami i serwisantami systemów sterowania ruchem kolejowym. - PLK w ciągu roku wykonała duży postęp. Wyraźnie kładziemy większy nacisk na efektywność funkcji utrzymania, s

cy zdejmowaną konstrukcję, posłużyła barka, na której oparty został koniec przeprawy i powoli (w ciągu doby) stare przęsło zostało przesunięte na brzeg. Kolejowy most nad Odrą na Osobowicach to najdłuższy [...] mostu w Tomaszowie Mazowieckim to o godzinę krótsza podróż z Krakowa do Łodzi oraz więcej składów w ciągu doby. Od grudnia tego roku pociągi na trasie z Łodzi do Krakowa jadą z prędkością 100 km/h. Remont

dynamiką. Każdy projekt generuje ryzyka, które są pod stałym monitoringiem zarządcy infrastruktury. W ciągu ostatnich dwóch lat wprowadziliśmy mechanizmy, które przywróciły PLK kontrolę nad procesem inwestycyjnym

m odcinku zdradzimy ile podkładów potrzeba do ułożenia 1 km toru, ile metrów podtorza wzmacnia w ciągu doby AHM 60, a wielbiciele kolejowego „stukotu” dowiedzą się przy jakim łączeniu szyn jest on wyraźnie

A) przy ul. Tysiąclecia. Ruch pieszy będzie utrzymany. Samochody zostaną skierowane na wiadukt w ciągu ul. Warszawskiej. Nasuwanie 1000 - tonowego mostu na Wieprzu W maju zakończyło się nasuwanie 170 m