Sadownem za część pociągów Kolei Mazowieckich wprowadzona będzie zastępcza komunikacja autobusowa. Po modernizacji pociągi będą mogły pojechać z prędkością 160 km/h. Poprawi się też komfort obsługi pasażerów na

zarządców. Nie będzie też konieczności wymiany lokomotyw na granicach poszczególnych państw. Projekt „Modernizacja linii kolejowej E 30, etap II. Pilotażowe wdrożenie ERTMS/ETCS i ERTMS/GSM-R w Polsce na odcinku

zostanie skierowanych do stacji Warszawa Gdańska. Najważniejszą zmianę dla pasażerów przynosi modernizacja torów łączących Warszawę z Białymstokiem. Dwie możliwości podróżowania na trasie Warszawa - Białystok

akcji służb ratunkowych. Całoroczny budżet kampanii wynosi tyle, ile połowa kwoty potrzebnej do modernizacji jednego przejazdu kolejowo-drogowego. Wśród partnerów kampanii są: Komenda Główna Policji, Komenda

Intercity prowadzony przez lokomotywę Husarz osiągnął prędkość 204 km/h. Było to możliwe dzięki modernizacji linii kolejowej oraz wdrożeniu na odcinku Zawiercie – Psary Europejskiego Systemu Sterowania Ruchem

Zadanie jest współfinansowane z Funduszu Spójności w ramach projektu FS 2005/PL/16/C/PT/001 „Modernizacja linii kolejowej E-65, odcinek Warszawa – Gdynia, etap II”

Ostrowi Mazowieckiej do Małkini zapewni realizacja umowy o szacowanej wartości ok. 300 mln zł na modernizację i elektryfikację 20 km linii. Będzie wygodny dojazd do Warszawy w ok. 1,5 h. Na trasie przewidziano

Przebudowa Warszawy Zachodniej to kolejny etap modernizacji linii średnicowej i jedna z najbardziej ambitnych koncepcji kolejowych ostatnich lat. Podróżnym na stacji Warszawa Zachodnia komfort zapewnią [...] dalekobieżnych krajowych i międzynarodowych. Zmiany w kursowaniu pociągów PKP Intercity w Warszawie Modernizacja stacji Warszawa Zachodnia sprawi, że część pociągów kursujących przez Warszawę będzie jeździć

czas prac W województwie warmińsko – mazurskim Polskie Linie Kolejowe rozpoczynają pierwszy etap modernizacji i elektryfikacji Ełk – Korsze. Szeroki zakres prac na odcinku Ełk – Giżycko wymaga zmian w organizacji

przejezdności linii, co wymaga od wykonawców zachowania podwyższonych rygorów bezpieczeństwa. Modernizacja odcinka Kędzierzyn - Koźle – Opole Groszowice zakończy się w IV kwartale 2021 r. Natomiast przebudowa