wraz z uzasadnieniem; 3. RAPORT C - Koncepcja planu eksploatacyjnego i polityki utrzymaniowej PKP PLK S.A. na podstawie wybranego modelu utrzymania i eksploatacji systemu GSM-R; 4. RAPORT D - Opracowanie [...] utrzymania i eksploatacji sieci GSM-R, wraz z analizą ekonomiczną, w oparciu o ludzkie zasoby własne PKP PLK S.A. i o zasoby zewnętrzne (outsourcing). Oba zadania realizowane są w ramach projektu PL-92606-S, [...] PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Centrum Realizacji Inwestycji tel.22/4732147, e-mail: ir.rzecznik@plk-sa.pl Projekt 2005-PL-92606-S jest współfinansowany ze środków Unii Europejskiej w ramach programu

kolejowych – powiedział Ireneusz Merchel, prezes Zarządu PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. Powołany w PLK zespół ds. zagospodarowania terenów pod estakadami, wspólnie z przedstawicielami Miasta, zajmie się [...] Wypracowana zostanie wspólna koncepcja zagospodarowania terenu oraz formuła utrzymania. Działanie PLK związane z ciekawym i zgodnym z oczekiwaniami mieszkańców zagospodarowaniem otwartego terenu pod estakadami

określenia z dużym wyprzedzeniem daty przeniesienia ruchu pociągów i ujęcia informacji w rozkładach jazdy. PLK powołała specjalny zespół, w którego skład wchodzą przedstawiciele zarządcy infrastruktury i przewoźników [...] trasach w obrębie Krakowa. Nowa kolej w Krakowie W ramach modernizacji krakowskiej linii średnicowej PLK przebudowują 20 km odcinek torów. Pomiędzy najważniejszymi stacjami, Kraków Główny – Kraków Płaszów [...] e.pl . Kontakt dla mediów: Piotr Hamarnik Zespół prasowy PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. rzecznik@plk-sa.pl T: + 48 605 352 883 „Wyłączną odpowiedzialność za treść publikacji ponosi jej autor. Unia Europejska

pociągów. Sprawdzenie czy jej zachowanie jest zgodne z zakładanymi przez projektantów wartościami. PLK modernizują najważniejszą linię kolejową w Krakowie. Z kolejnych efektów prac podróżni skorzystają [...] Płaszów) powstają cztery tory kolejowe. Dwa z nich będą dedykowane pociągom kolei aglomeracyjnej. PLK budują nowe mosty, wiadukty i perony. Wymieniana jest sieć trakcyjna, montowane rozjazdy kolejowe i [...] ice.pl Kontakt dla mediów: Piotr Hamarnik Zespół prasowy PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. rzecznik@plk-sa.pl T: + 48 605 352 883 „Wyłączną odpowiedzialność za treść publikacji ponosi jej autor. Unia Europejska

Kontakt dla mediów: Mirosław Siemieniec Rzecznik prasowy PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. rzecznik@plk-sa.pl tel.: 694 480 239

Kontakt dla mediów: Mirosław Siemieniec Rzecznik prasowy PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. rzecznik@plk-sa.pl tel.: 694 480 239

Kontakt dla mediów: Mirosław Siemieniec Rzecznik prasowy PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. rzecznik@plk-sa.pl tel.: 694 480 239

pl Kontakt dla mediów: Piotr Hamarnik Zespół prasowy PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. piotr.hamarnik@plk-sa.pl T: + 48 605 352 883 „Wyłączną odpowiedzialność za treść publikacji ponosi jej autor. Unia Europejska

Kontakt dla mediów: Mirosław Siemieniec Rzecznik prasowy PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. rzecznik@plk-sa.pl tel.: 694 480 239

obliczu rosnących potrzeb, szczególnie w kontekście uruchomienia kolei aglomeracyjnej, inżynierowie PLK zdecydowali o dołożeniu dodatkowych dwóch torów. Takie rozwiązanie obejmie niemal czterokilometrowy [...] dzięki nowym torom poruszać się będą z prędkością 100 km/h. Największa inwestycja, realizowana przez PLK na południu Polski, zakończy się w 2020 roku. Wartość robót budowlanych szacowana jest na niemal 1 [...] Kontakt dla mediów: Piotr Hamarnik Zespół prasowy PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. piotr.hamarnik@plk-sa.pl T: + 48 605 352 883 „Wyłączną odpowiedzialność za treść publikacji ponosi jej autor. Unia Europejska