Kolejnictwa w Poznaniu sygnalizatory przejazdowe. Po odnowieniu i uruchomieniu sprzęt z linii kolejowej Wrocław - Poznań będzie częścią ekspozycji w izbie muzealnej w Stęszewie. Urządzenia „dostarczą” informacji

zatłoczonych tras drogowych. Zadanie pn. „Budowa przystanków kolejowych w ciągu linii kolejowej Wrocław – Jelenia Góra nr 274 i 311 / Kolei Aglomeracyjnej” realizowane jest w ramach Zintegrowanych Inwestycji

dla linii kolejowej C-E 59 na odcinku Wrocław Główny - Międzylesie, w ramach projektu FS 2006/PL/16/C/PA/001 Modernizacja linii kolejowej C-E 59 Międzylesie - Wrocław - Kostrzyn - Szczecin - przygotowanie [...] dla linii kolejowej nr 273 - odcinek Wrocław Główny - Szczecin, w ramach projektu FS 2006/PL/16/C/PA/001 Modernizacja linii kolejowej C-E 59 Międzylesie - Wrocław - Kostrzyn - Szczecin - przygotowanie

usprawniło ruch na trasie Wrocław – Legnica. Na zlecenie Polskie Linie Kolejowe S.A Oddziału Regionalnego we Wrocławiu trwa przebudowa linii kolejowej E-30 na odcinku Wrocław – Legnica m.in., szlak: S

Główny, Częstochowa Osobowa, Częstochowa Stradom, Katowice, Warszawa Centralna, Gdańsk Główny czy Wrocław Główny. Z siecią Wi-Fi można połączyć się w wybranych i specjalnie oznakowanych lokalizacjach na

będą ulegały dalszemu skracaniu m.in. na trasach: Kraków – Rzeszów - Przemyśl, Warszawa – Lublin, Wrocław - Poznań i Poznań - Szczecin. PKP S.A. realizuje program modernizacji dworców kolejowych w całej

Komunikaty zostaną wygłoszone na dworcach: Tarnów Kraków Płaszów Kraków Główny Oświęcim Katowice Wrocław Główny Poznań Główny Gdańsk Główny Gdynia Główna Szczecin Główny Warszawa Wschodnia Warszawa Centralna

konsorcjum firm: Przedsiębiorstwo Wielobranżowe. „BANIMEX” Sp. z o.o. (lider konsorcjum), PROMOST WROCŁAW Sp. z o.o., Przedsiębiorstwo Budownictwa Górniczego i Energetycznego „EGBUD” Sp. z o.o., Zgodnie

głównego zadania - „Studium Wykonalności dla budowy kolei dużych prędkości „Warszawa – Łódź – Poznań/Wrocław” realizowanego w ramach Projektu POIiŚ 7.1 – 26 „Przygotowanie budowy linii dużych prędkości”, zapoznał

wykonawca Opracowania studium wykonalności dla budowy linii dużych prędkości Warszawa – Łódź – Poznań/Wrocław przedstawił ostateczny przebieg pierwszej polskiej linii dużych prędkości. W trakcie spotkania z