Podpisaliśmy umowę z firmą Promus Sp. z o.o., która przygotuje dokumentację projektową oraz zbuduje nową kładkę na stacji Morąg (woj. warmińsko-mazurskie; linia kolejowa nr 220 Olsztyn Główny – Bogacz

na odcinku od Skierniewic do Bełchowa w torze nr 1 prowadzone są roboty ziemne. Została rozebrana stara sieć trakcyjna. Trwa montaż nowych słupów sieci trakcyjnej. Przebudowane zostaną perony na przystankach

Niemojki, Małkinia, Wola Bierwiecka, Kruszyna, Jasienica Mazowiecka, Szewnica, Szulborze Wielkie, Stara Wieś, Zabieżki, Ząbki, Lesiów, Siedlce Wschodnie, Siedlce Zachodnie, Przetycz, Warka oraz Mława. W

które nie tylko poprawi bezpieczeństwo i komfort codziennego życia, ale przede wszystkim połączy Stary i Nowy Rembertów. Dojazd do centrum Warszawy stanie się szybszy i bardziej dostępny. To ważny moment

Niemojki, Małkinia, Wola Bierwiecka, Kruszyna, Jasienica Mazowiecka, Szewnica, Szulborze Wielkie, Stara Wieś, Zabieżki, Ząbki, Lesiów, Siedlce Wschodnie, Siedlce Zachodnie, Przetycz, Warka. W całym kraju

Generała Chruściela „Montera” powstanie 140-metrowy nowoczesny tunel drogowy, który połączy Nowy i Stary Rembertów. Realizacja inwestycji potrwa 2 i pół roku. Prace za ponad 134 miliony złotych wykona konsorcjum