Prace potrwają do końca sierpnia 2018 roku. W ramach inwestycji m.in. wyremontowane zostaną wyeksploatowane przęsła wiaduktu, wzmocnione zostaną metalowe podpory. Odbudowane zostanie torowisko i sieć trakcyjna

W ramach modernizacji linii Kraków Płaszów - Oświęcim zmodernizujemy m.in. stację Kraków Bonarka. Powstaną również nowe przystanki - Kraków Opatkowice i Skawina Jagielnia.

W ramach projektu "Poprawa bezpieczeństwa przez zabudowę nowych rozjazdów kolejowych o podwyższonym standardzie produkcyjnym", etap II, do końca 2020 roku wymienimy 245 rozjazdów w całej Polsce. Rozjazdy

Prace potrwają do końca sierpnia 2018 roku. Obejrzyj naszą videoinfografikę i dowiedz się, jakie przewidywane są zmiany w organizacji ruchu w związku z realizacją inwestycji.

urządzenia komputerowe. Zapewnią one bezpieczną i sprawną jazdę pociągów w rejonie przygranicznym. W ramach inwestycji PLK wyremontują 13 obiektów inżynieryjnych, w tym 6 mostów m.in. na rzece Narewce. Na [...] Projekt „Prace inwestycyjne na przejściu granicznym Siemianówka – Swisłocz” zostanie zrealizowany w ramach szerszego projektu „Poprawa stanu technicznego infrastruktury kolejowej w rejonach przejść granicznych [...] granicy Poprawa jakości przewozu towarów koleją to jeden z celów Krajowego Programu Kolejowego. PLK w ramach projektu „Poprawa stanu technicznego infrastruktury kolejowej w rejonach przejść granicznych, w tym

Zakopanego, na odcinku Kraków Płaszów – Wadowice , za pociągi kursujące na trasie Kraków - Bielsko. W ramach zadania na linii Skawina – Sucha Beskidzka (nr 97) zaprojektowana zostanie również łącznica kolejowa [...] Inwestycja na odcinku Skawina – Sucha Beskidzka (linia nr 97), realizowana jest ze środków budżetowych w ramach większego projektu o nazwie „Prace na liniach do Zakopanego nr 97, 98, 99, na odcinku Skawina – Sucha

y uczeń . Aby zwiększyć bezpieczeństwo kierowców i pieszych na przejazdach kolejowo-drogowych, w ramach kampanii społecznej Bezpieczny Przejazd - Szlaban na ryzyko! kolejarze prowadzą szereg działań: akcje

czy Warszawie – mówi Ireneusz Merchel, prezes PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. Kraków Zabłocie W ramach budowy łącznicy dawny peron został przesunięty o 50 m w stronę Wisły. Powstały dwa perony jednok [...] Zabłocie - Kraków Krzemionki” współfinansowana przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.

dolnośląskiego jest ostatnim etapem przystosowania trasy Poznań – Wrocław do prędkości 160 km/h. W ramach tego projektu zmodernizowanych zostanie 70 km torów i sieci trakcyjnej, 5 stacji kolejowych, 7 wiaduktów