koszt to około 428,2 mln zł, z czego ok. 320,8 mln zł stanowią fundusze unijne. Koszt całej modernizacji odcinka Poznań-Czempiń (Faza I i II) to ok. 808,9 mln zł, z czego przeszło 586,6 mln zł stanowią fundusze

obecnie realizowanym inwestycjom za 300 mln zł, tj. budowie łącznicy w Suchej Beskidzkiej za 42 mln zł brutto oraz łącznicy Kraków Zabłocie – Kraków Krzemionki za 258 mln zł. Kontakt dla mediów: Dorota Szalacha [...] Zakopanego nr 97, 98 ,99, na odcinku Skawina – Sucha Beskidzka – Chabówka – Zakopane” o wartości 950 mln zł. W 2 godziny 15 min z Krakowa do Zakopanego Po zakończeniu wszystkich inwestycji PLK czas przejazdu

Szczecinie i Świnoujściu. Umowę podpisano 15 marca br. Wartość prac objętych umową wynosi blisko 5 mln zł brutto. Zakończenie zadania, realizowanego przez STRABAG Sp. z o.o., planowane jest do końca listopada [...] zyskuje nowe możliwości Przebudowa wiaduktów to tylko jedno z zadań PLK na nadodrzańskiej trasie. 100 mln zł przeznaczył zarządca infrastruktury na prace na dolnośląskim odcinku linii nr 273, Rudna Gwizdanów [...] Rudna Gwizdanów – Grębocice. W drugim kwartale br. zostanie zakończona całość robót. Koszt robót 46,79 mln zł brutto. Zadanie jest finansowane ze środków własnych PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Pomiędzy Głogowem

regionalnej linii kolejowej nr 311 Jelenia Góra – Szklarska Poręba Górna” o wartości 34 mln zł, z czego ponad 21 mln zł pochodziło ze środków Regionalnego Programu Operacyjnego dla Województwa Dolnośląskiego [...] do Szklarskiej Poręby. Wartość prac, które trwały od października ubiegłego roku, wyniosła ponad 10 mln zł. Wykonano je w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego. Linia z Jeleniej Góry do Szklarskiej Poręby [...] modernizacji linii nr 274 Wrocław – Jelenia Góra. W ostatnich latach PLK wydała na ten cel ponad 400 mln zł. Głównym efektem inwestycji jest skrócenie czasu przejazdu pociągów ze stolicy Dolnego Śląska do

latach 2018-2020 przeznaczyły już 136 mln zł na usprawnienie podróży i zwiększenie dostępu do& atrakcji turystycznych Małopolski. Obecnie realizowane są prace za 8 mln zł. Roboty obejmują wymianę toru między [...] ogłoszonym przetargu, planowane są w 2022 r. Szacunkowa wartość zamówienia podstawowego to blisko 19 mln zł netto. Inwestycje ważne dla lepszych podróży koleją w Małopolsce Ogłoszony przetarg, to kolejne

2018-2021 na poprawę trasy Tarnów - Muszyna PLK przeznaczyły 144 mln zł ze środków budżetowych i własnych spółki. W bieżącym roku za 8 mln zł wymieniono tor między Łowczowem a Tuchowem oraz przeprowadzono [...] Nowa nawierzchnia jezdni na przejazdach ułatwi ruch drogowy. Wykonawcą inwestycji za blisko 17,5 mln zł netto jest Firma Skanska S.A. Zakończenie prac przewidziano w II półroczu 2022 r. Pociąg – atrakcyjna

pierwszą inwestycją w kraju zrealizowaną w ramach Programu przystankowego, koszt prac to niespełna 2,3 mln zł netto. Łatwiejsze dojazdy, wygodniejsze przesiadki W województwie mazowieckim planujemy wybudować [...] łącznie 14 parkingów przy istniejących i powstających przystankach, o szacunkowej wartości ponad 11 mln zł. Są to Jasienica Mazowiecka, Szewnica oraz Niemojki, które są na etapie przygotowania, Ciechanów [...] Rokitno. Łączna kwota przeznaczona na budowę parkingów w ramach Programu przystankowego to ponad 74 mln zł. Obecnie zakończyliśmy budowę miejsc parkingowych w 13 lokalizacjach, w 71 postępują prace budowlane

dotarcie do sąsiednich miejscowości. Inwestycja w Nidzie to koszt niemal 4 mln zł, a w Stawianach Pińczowskich przeszło 3 mln zł. W obydwu lokalizacjach wybudowaliśmy perony zgodnie z najnowszymi standardami [...] przy istniejących i nowo budowanych przystankach. Kwota przeznaczona na budowę parkingów to ponad 74 mln zł. Stawiany Pińczowskie i Nida to kolejne przystanki wybudowane w województwie świętokrzyskim w ramach

Mazowszu to 25,3 mln zł netto. Prace są realizowane w ramach projektu „Poprawa bezpieczeństwa na skrzyżowaniach linii kolejowych z drogami – Etap I – część przejazdowa” o wartości ok. 250 mln zł netto, z czego [...] czego dofinansowanie UE z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko wynosi prawie 194 mln zł netto. W ramach projektu wykonano już prace na 35 obiektach w całej Polsce, na kolejnych 65 trwają.

dokumentacji i prac budowlanych to około 12 mln zł netto. Gmina Miejska Głogów dofinansuje roboty w kwocie 2,5 mln zł netto, Gmina Wschowa w kwocie 0,5 mln zł netto. Pozostałe środki zapewnią PKP Polskie