budową łącznicy pomiędzy linią 108 a linią 110. Realizacja prac projektowych przewidziana jest w latach 2024 – 2027. Zadanie zostanie sfinansowane ze środków budżetowych.

planowana jest do końca 2023 roku. Zakończenie prac na stacji w Stargardzie planowane jest do końca 2024 roku. Więcej informacji o inwestycji dostępnych jest na stronie internetowej projektu . Projekt jest

zapewnione jest przez tymczasowe przejście w poziomie szyn. Zakończenie robót planowane jest w połowie 2024 r. Koszt inwestycji to 21,7 mln zł netto, pochodzących ze środków budżetowych PLK S.A. Wykonawcą prac

st. Łambinowice na linii kolejowej nr 287 Opole Zachodnie - Nysa”, termin realizacji III/IV kwartał 2024 r., wartość prac 26,3 mln zł netto; "Zdalne sterowanie posterunkami na linii 355 i 281 ze stacji Grabowno [...] Letnisko stacjami Jedlnia Letnisko, Pionki, Żytkowice i Garbatka Letnisko”, termin realizacji IV kwartał 2024 r., wartość prac 21 mln zł netto; "Budowa urządzeń zdalnego sterowania na stacji Rząsawa wraz z włączeniem [...] sterowania stacji Rząsawa Cykarzew Brzeźnica nad Wartą i Biała Pajęczańska", termin realizacji IV kwartał 2024 r., wartość prac 13,2 mln zł netto; „Zabudowa nakładek komputerowych na stacji Kobylnica, Biskupice

lata 2021 – 2025”. Wartość prac to prawie 17 mln zł netto. Zakończenie prac zaplanowano w IV kwartale 2024 r. „Program przystankowy” poprawia dostęp do kolei w regionie Łącznie w woj. śląskim w ramach Programu

finansowane będą w ramach Krajowego Planu Odbudowy. Inwestycja zaplanowana jest do realizacji do końca 2024 roku.

zaplanowano na lata 2023–2024. Planowane zakończenie prac w Reczu, Radziszewie i Złocieńcu to III kwartał 2024 roku, a w Koszalinie, Kołobrzegu i Świdwinie to IV kwartał 2024 roku. Po zakończeniu inwestycji

budowę nowej infrastruktury. Pierwsi podróżni wsiądą do pociągów z nowoczesnych peronów w grudniu 2024 roku. - Przeciwdziałamy wykluczeniu komunikacyjnemu w całym kraju. Przyczyniają się do tego inwestycje

chodnika przez przejazd kolejowo-drogowy na ul. Naczelnikowskiej zaplanowano na przełomie I i II kwartału 2024

4 mld zł, zakończenie większości prac zaplanowano do końca 2023 r.; na stacji Łapy i Białystok na 2024 r. Projekt współfinansowany ze środków instrumentu CEF „Łącząc Europę” – (Connecting Europe Facility