Między Radomiem a Tomaszowem Mazowieckim i Łodzią (lk22) pasażerowie zyskają bezpieczniejsze i bardziej komfortowe podróże. Podpisaliśmy umowę z firmą Skanska S.A., która na 47- kilometrowym odcinku m

sygnałowi przekazanemu przez fotopułapkę w połowie stycznia funkcjonariusze SOK ujęli w Pikulicach dwóch mężczyzn kradnących elementy infrastruktury kolejowej. W połowie stycznia na szlaku Miłkowice-Chojnów [...] dewastującego kontener z urządzeniami obsługującymi urządzenia na przejeździe kolejowo-drogowym. W połowie lutego na stacji Zabrze Makoszowy Kopalnia ujęto na gorącym uczynku mężczyznę wycinającego kable

układana jest nawierzchnia peronowa. Nowy, wyższy peron zostanie udostępniony podróżnym w drugiej połowie września. Następnie prace obejmą peron nr 1. Po modernizacji stacja Łódź Lublinek zyska 2 nowe komfortowe [...] prace ważne dla ruchu pociągów zostaną wykonane do grudnia 2020 r. Zakończenie inwestycji nastąpi w połowie 2021 roku. Po modernizacji linii Łódź Kaliska – Zduńska Wola czas podróży między Łodzią Kaliską a

pociągów. Wszystkie przygotowane elementy konstrukcji ważą prawie 1125 ton, czyli tyle, ile 9 lokomotyw. Połowa płyty wiaduktu jest już zabetonowana. Podobne prace będą wykonane na drugiej części obiektu. Płytę

ławki oraz informację pasażerską. Z pierwszej krawędzi nowego peronu pasażerowie skorzystają w połowie listopada. Zmodernizowany układ torowy zapewni sprawny ruch pociągów pasażerskich i towarowych. Prawie

kolejowym i drogowym zwiększy modernizacja przejazdów. Warta 251 mln zł inwestycja zakończy się w połowie 2021 roku. Dzięki niej krakowianie i mieszkańcy sąsiednich miejscowości otrzymają możliwość sprawnego

Tylko w pierwszych 6 miesiącach br. ponad 21 000 pracowników odpowiedzialnych za prowadzenie ruchu pociągów wzięło udział w pouczeniach okresowych. Wiedzę i właściwe zachowania, pod okiem doświadczony

zlokalizowane ok. 100 metrów od wiaduktu. Ogłoszenie postępowania przetargowego planowane jest w połowie grudnia 2017 r. – Budowa wiaduktu wraz z drogami dojazdowymi, łącząca dzielnicę Zatorze z centrum

drogach niepublicznych. Otrzymane od listopada 2015 r. do lutego br. odpowiedzi dotyczyły prawie połowy z nich (1245). Z tej grupy prawie 64% pozostanie, gdyż zmieni się kwalifikacja dróg – z niepublicznych

samochodów i pieszych oraz pokazy akcji służb ratunkowych. Całoroczny budżet kampanii wynosi tyle, ile połowa kwoty potrzebnej do modernizacji jednego przejazdu kolejowo-drogowego. Wśród partnerów kampanii są: