infrastruktury kolejowej: 2.1 (P) Wykaz maksymalnych prędkości – pasażerskie składy wagonowe POBIERZ XLSX rozmiar pliku: 192 KB 2.1 (A) Wykaz maksymalnych prędkości – autobusy szynowe i EZT POBIERZ XLSX rozmiar [...] rozmiar pliku: 195 KB 2.1 (T) Wykaz maksymalnych prędkości – pociągi towarowe POBIERZ XLSX rozmiar pliku: 150 KB 2.2. Wykaz maksymalnych nacisków osi na tor POBIERZ XLSX rozmiar pliku: 123 KB 2.3. Wykaz maksymalnych

kolejowej: 2.1 (P) Wykaz maksymalnych prędkości – pasażerskie składy wagonowe i lokomotywy luzem POBIERZ XLSX rozmiar pliku: 200 KB 2.1 (A) Wykaz maksymalnych prędkości – autobusy szynowe i EZT POBIERZ XLSX [...] XLSX rozmiar pliku: 202 KB 2.1 (T) Wykaz maksymalnych prędkości – pociągi towarowe POBIERZ XLSX rozmiar pliku: 157 KB 2.2. Wykaz maksymalnych nacisków osi na tor POBIERZ XLSX rozmiar pliku: 125 KB 2.3.

Tarnowskich Górach pozwolą na sprawne prowadzenie ruchu pociągów. Pociągi pasażerskie będą jeździć z prędkością do 140 km/h, a towarowe do 80 km/h. Linią pojadą też cięższe składy. Inwestycja obejmuje 59 obiektów

przejeździe kolejowo-drogowym na ul. Przemysłowej w Bełchowie. Efektem inwestycji będzie wzrost prędkości przejazdu pociągów pasażerskich do 160 km/h (z obecnych 100 km/h) i towarowych do 100 km/h (z obecnych

m, wymienionymi blisko 250 podkładami oraz podrozjezdnicami. Pociągi bezpiecznie pojadą trasą z prędkością 40 km/h, a przejazd z Wolsztyna do Powodowa wyniesie szacunkowo ok. 6 – 8 min. – Polska kolej wraca

pasażerskiej oraz cyfrowej łączności kolejowej. Efektem przyszłej inwestycji ma być zwiększenie prędkości eksploatacyjnej pociągów pasażerskich do 160 km/h, a towarowych 120 km/h. Prace projektowe uwzględnią

rozkładami jazdy. Po modernizacji odcinka ze Zduńskiej Woli do Łodzi Kaliskiej pociągi kursują z prędkością do 120 km/h. Tym samym o jedną trzecią skrócił się czas podróży do stolicy województwa. Nowe kładki

długości prawie 22 km, po którym możliwe będzie kursowanie pociągów z prędkością – 80 km/h z możliwością odcinkowego zwiększenia prędkości do 100 i do 120 km/h. Mieszkańcy południowej części woj. śląskiego

urządzenia sterowania ruchem kolejowym. Planowane prace umożliwią przejazdy pociągów pasażerskich z prędkością do 120 km/h, a podróż między Gostyniem a Poznaniem, z wykorzystaniem stacji Leszno, szacowana jest

Kolejowych S.A. Zrewitalizowana linia nr 284 Legnica – Złotoryja – Jerzmanice-Zdrój zapewni przejazdy z prędkością do 120 km/h. Dla sprawnych przejazdów na ponad 24 km szlaku wymieniony będzie tor i zmodernizowana