Bezkolizyjny węzeł drogowo-kolejowy w Łęczycy - jedna z najważniejszych inwestycji drogowo-kolejowych w regionie - powstała w ramach modernizacji linii kolejowej E59 na odcinku Czempiń – Poznań. PLK z

W sobotę 21 sierpnia do Wrocławia przybył pierwszy transport. Ładunek 12 betonowych rygli wykonano w firmie Max Blog w Niemczech. Stanowią elementy konstrukcyjne trybun wrocławskiego stadionu Euro 201

Prace PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. obejmowały zdjęcie torów i tłucznia, naprawę zewnętrznej betonowej konstrukcji obiektu, ułożenie nowej izolacji zewnętrznej, udrożnienie instalacji odwodnieniowej

Tuż przed wdrożeniem wrześniowej korekty rozkładu jazdy, pracownicy Polskich Linii Kolejowych S.A. rozmieszczali na przystankach i stacjach w regionach Podlasia, Podhala, Lubelszczyzny i Dolnego Śląsk

jazdy składać można za pomocą Internetowego Systemu Zamawiania Trasy Pociągu (ISZTP) – „Zamawiaj i Jedź”. System uruchomiony został w 2009 roku i aktualnie służy jako narzędzie do kompleksowej obsługi wniosków [...] zasadami zawartymi w Regulaminie sieci. Internetowy System Zamawiania Trasy Pociągu - "Zamawiaj i Jedź" Informacja dla użytkowników usługi kluczowej świadczonej przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. „

Po zakończeniu inwestycji pociągi będą mogły jechać z prędkością do 160 km/h. Zwiększy się też przepustowość linii. Efektem będzie zwiększenie komfortu obsługi pasażerów, krótsze podróże oraz podniesienie

tekście „Pendolino nie mieści się na torach” z 24 czerwca 2014 r. popełniłem błąd. Pociąg Pendolino nie jechał przez linię średnicową, ani przez dworzec Centralny, bo od marca 2014 r. trwa tam remont. W związku

Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne – na osi wschód – zachód (przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i

Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne – na osi wschód – zachód (przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i

Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne – na osi wschód – zachód (przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i