wiadukt kolejowy - Brody Warszawskie 7. wiadukt drogowy - Studzianki 8. wiadukt kolejowy - droga gmina Dębinki - Studzianki 9. wiadukt drogowy - Stare Pieścirogi 10. wiadukt drogowy - Kątne 11. wiadukt

dojazdów, parkingów Park&Ride i Bike&Ride. Ten zakres realizować będą partnerzy projektu: Gmina Wrocław, Gmina Czernica, Gmina Jelcz Laskowice. Realizacja projektu Projekt realizowany jest w ramach Zintegrowanych [...] PLN netto, w tym: PKP Polskie Linie Kolejowe – 54 739 801,55 PLN Gmina Wrocław – 1 650 000,00 PLN Gmina Czernica – 1 250 000,00 PLN Gmina Jelcz Laskowice – 750 000,00 PLN Kontakt dla mediów: Mirosław Siemieniec

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., Powiat Sochaczewski i Gmina Teresin 17 stycznia br. podpisały porozumienie w sprawie opracowania dokumentacji projektowej tunelu drogowego pod torami. Obiekt będzie posiadał

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., Województwo Podlaskie i Gmina Sokółka podpisały porozumienie w sprawie współpracy przy budowie wiaduktu drogowego w Sokółce. Nowy obiekt zastąpi dwa dotychczasowe przejazdy

kolejowych z drogami – Etap III”. PLK poniosą również koszty likwidacji dwóch przejazdów w poziomie szyn. Gmina sfinansuje pozostałą część inwestycji, w tym koszty budowy dróg dojazdowych. Podpisane dziś porozumienie

Kłodawie, Porażynie, Szamotułach. W Kostrzynie Wielkopolskim w czerwcu PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. i Gmina Kostrzyn podpisały porozumienie dotyczące budowy wiaduktu kolejowego, który zastąpi dwa przejazdy

Radymna i Markuszowa, a także Huta Komorowska i Majdan Królewski Podlasek - których budowę sfinansowała gmina. Ułatwiają one dostęp do kolei, uwzględniając potrzeby mieszkańców i osób dojeżdżających do miast

wykonania dokumentacji i prac budowlanych to około 12 mln zł netto. Gmina Miejska Głogów dofinansuje roboty w kwocie 2,5 mln zł netto, Gmina Wschowa w kwocie 0,5 mln zł netto. Pozostałe środki zapewnią PKP

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. i Gmina Kostrzyn podpisały umowę na budowę obiektu z firmą Strabag sp. z o.o. Wiadukt kolejowy w Kostrzynie zastąpi dwa dotychczasowe przejazdy kolejowo drogowe zlokalizowane [...] z drogami – etap III”. PLK poniosą również koszty likwidacji dwóch przejazdów kolejowo-drogowych. Gmina Kostrzyn sfinansuje pozostałą część inwestycji, w tym koszty budowy dróg dojazdowych. Rozpoczęcie

. Z dostępu do podróży koleją skorzystają mieszkańcy Kochcic i Glinicy. W sąsiedztwie przystanku gmina Kochanowice zapewni miejsca parkingowe, ścieżki rowerowe oraz zadaszone stojaki rowerowe. Wartość