Warszawa Włochy oraz 140 – 160 km/h na pozostałym odcinku, ograniczenie hałasu i drgań, poprawę bezpieczeństwa, standardu i komfortu podróżowania oraz zmniejszenie stopnia oddziaływania kolei na środowisko

120 km/h dla pociągów towarowych i pasażerskich, zwiększenie przepustowości linii oraz poprawę bezpieczeństwa. Dodatkowych informacji udziela: Romana Nakoneczna PKP PLK SA Centrum Realizacji Inwestycji Oddział

wnikliwe przeanalizowanie dokumentów finansowych przekazanych przez Przewozy Regionalne pod kątem bezpieczeństwa finansowego tego przewoźnika – dodaje Katarzyna Janio. Spodziewany stan zadłużenia PR wobec PLK

przyczyni się do skrócenia czasu podróży między Tarnowem i Nowym Sączem oraz do poprawy stanu bezpieczeństwa i komfortu podróżowania. Informacje dla mediów Dorota Szalacha PKP Polskie Linie Kolejowe S.A

Przepisy wewnętrzne: 3.1. Wykaz przepisów bezpieczeństwa obowiązujących pracowników przewoźnika wykonujących czynności bezpośrednio związane z bezpieczeństwem ruchu kolejowego POBIERZ PDF rozmiar pliku: [...] parametrach techniczno-eksploatacyjnych linii kolejowych, posterunków ruchu oraz informacji na temat bezpieczeństwa przewozu koleją towarów niebezpiecznych POBIERZ PDF rozmiar pliku: 416 KB 4.2. Wykaz komend

średnicowej. Obiekt będzie miał lepsze standardy techniczne, przewidziano też poprawę w zakresie bezpieczeństwa, m.in. budowę chodników i wyjść ewakuacyjnych. Zgodnie z założeniami Master Planu dla Warszawy

„ekopodróży” - koleją i rowerem, są stojaki rowerowe przy przebudowanym peronie. Zwiększyło się bezpieczeństwo , gdyż przy dojściu do nowego peronu zamontowano jasne oświetlenie. W lipcu na pobliskim przejeździe

projektu jest skrócenie czasu podróży i transportu ładunków, poprawa punktualności oraz zwiększenie bezpieczeństwa w ruchu kolejowym. Linia kolejowa C-E 30, łącząca Wrocław z Opolem przez Jelcz Laskowice, pełni

pasażerskie przyspieszą na całym odcinku do 120 km/h, a pociągi towarowe do 80 km/h. Wyższy poziom bezpieczeństwa w ruchu kolejowym i drogowym zapewni 13 zmodernizowanych przejazdów. Przebudowa trasy z Lubartowa

Poznań Główny wraz z przebudową przejścia podziemnego” jest częścią większego projektu „Poprawa bezpieczeństwa i likwidacja zagrożeń eksploatacyjnych na sieci kolejowej”. Podróżni skorzystają z efektów prac