lokalizacji, w tym osiem nowych przystanków. Szacunkowa wartość wszystkich zadań realizowanych w ramach „Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025” na Dolnym Śląsku

spoza UE, EOG oraz podmioty z państw, które nie są objęte porozumieniem o zamówieniach rządowych w ramach WTO. Decyzja PLK SA zapewni bezpieczeństwo inwestycji oraz zminimalizuje ryzyko realizacji tak dużego

zabezpieczeń umożliwi prowadzenie ruchu obok miejsc prowadzenia robót z prędkościami nawet do 200 km/h. W ramach nowych wytycznych rozszerzono wykaz sposobów ostrzegania i wygrodzenia o systemy ostrzegania bazujące

zł. Prace mają być realizowane w latach 2025 – 28. Inwestycja będzie realizowana ze środków CEF. W ramach drugiego zadania zmodernizowany zostanie odcinek pomiędzy Skierniewicami a Czachówkiem. Lata realizacji

wkrótce wesprzemy stypendiami również uczniów tych placówek. Inwestycja w młodych adeptów kolejnictwa W ramach współpracy ze szkołami, pracownicy PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. prowadzą w szkołach średnich

sprawny ruch w warunkach zimowych. Przebudowa objęła ok. 2 km torów i ok. 10 km sieci trakcyjnej. W ramach zadania przebudowaliśmy też perony na stacji. Wymieniliśmy płyty i wybudowaliśmy dwie otwarte poczekalnie

Ruszyły także prace w Starym Sączu. Inwestycje na linii nr 96 oraz na linii nr 105 realizowane są w ramach „Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021–2025”. Zakończenie

parkingowe przy nowym przystanku Błonie Rokitno. Łączna kwota przeznaczona na budowę parkingów w ramach Programu przystankowego to ponad 74 mln zł. Obecnie zakończyliśmy budowę miejsc parkingowych w 17

specjaliści z Politechniki Federalnej w Zurychu, natomiast uczestnikami byli eksperci z Polski i Czech. W ramach testów omówiono wpływ powodzi na stan linii kolejowej. Symulację rozpoczęto od określenia możliwych

peronu. Planowane zakończenie budowy peronu przy wiadukcie ul. Żeromskiego w Radomiu realizowanej w ramach projektu „Poprawa Bezpieczeństwa i likwidacja zagrożeń eksploatacyjnych na sieci kolejowej w Radomiu"