e, z czego 26,06% było współfinansowane ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Sektorowego Programu Operacyjnego Transport 2004-2006. Trwające rok prace modernizacyjne polegały

wykonanie Studium Wykonalności modernizacji i rozbudowy Warszawskiego Węzła Kolejowego realizowanego w ramach projektu TEN-T nr 2006-PL-92608-S Przygotowanie przedsięwzięcia " Modernizacja i rozbudowa Warszawskiego

Legnica, szlak Chojnów - Okmiany. Budowa drogi równoległej od km 14, 057 do km 14, 448, ETAP II" w ramach projektu FS Nr 2001/PL/16/P/PT/013 "Modernizacja linii kolejowej E 30 na odcinku Węgliniec - Legnica"

pociągów, która pozwoli ograniczyć niedogodności związane z zamknięciem obydwu torów podmiejskich. W ramach umowy o wartości 9 347 999,99 PLN brutto, podpisanej przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. z wykonawcą

Na mocy ugody Przewozy Regionalne uznały roszczenia zarządcy infrastruktury w ramach trzech toczących się procesów o zapłatę zaległych kwot. Jednocześnie przewoźnik odstąpił od wnoszenia roszczeń z tytułu

Gdańsku był ostatnim w ćwierćfinałowej fazie Mistrzostw meczem rozegranym w Polsce i ostatnim, który w ramach Euro odbył się na Arenie Gdańsk. I tu pociągi nie zawiodły kibiców. Tym razem najwięcej „sportowych”

wartości 8 168 501,74 PLN netto współfinansowany w 85 % z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Lubelskiego na lata 2007 – 2013, realizowany przez

jednym z sześciu, który będzie współfinansowany w 85 % z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Lubelskiego na lata 2007 – 2013 realizowanych przez

kolejowa nr 35) jako kolejowe połączenie modernizowanego lotniska w Szymanach z Olsztynem – etap II” w ramach RPO Warmia i Mazury 2007-2013.

przebiegu pierwszej polskiej linii dużych prędkości przez teren województwa łódzkiego określonego w ramach trasowania wstępnego oraz przebieg linii na terenie województwa pod względem możliwości wprowadzenia