Komenda Główna Straży Ochrony Kolei PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. marcin.zywiolek@plk-sa.pl tel. +48 600 083 966

mediów: Zbigniew Wolny Zespół prasowy PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zbigniew.wolny@plk-sa.pl T: + 48 600 084 749 „Wyłączną odpowiedzialność za treść publikacji ponosi jej autor. Unia Europejska nie odpowiada

zmiany klimatu. Realizację ekspertyzy zaplanowano na lata 2017-2018. Koszt opracowania dokumentu to 600 000 złotych netto. Wykonuje go Arcadis sp. z o.o. Kontakt dla mediów: Mirosław Siemieniec Rzecznik

mediów: Zbigniew Wolny Zespół prasowy PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zbigniew.wolny@plk-sa.pl T: + 48 600 084 749 „Wyłączną odpowiedzialność za treść publikacji ponosi jej autor. Unia Europejska nie odpowiada

mediów: Zbigniew Wolny Zespół Prasowy PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zbigniew.wolny@plk-sa.pl tel.: 600 084 749

- Modernizacje tras kolejowych stwarzają nowe, lepsze możliwości podróży w aglomeracjach oraz między regionami i miastami. Dzięki realizowanym projektom Krajowego Programu Kolejowego powstaje spójna s

kolejowe. Budowa tunelu średnicowego w Łodzi to bardzo istotna inwestycja. Projekt otrzymał ponad 1 mld 600 mln zł dofinansowania z UE. Koncentrujemy się nie tylko na dużych aglomeracjach, ale także na wyzwaniach

dla mediów: Zbigniew Wolny Zespół Prasowy PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. rzecznik@plk-sa.pl tel. 600 084 749

m. W ramach inwestycji przebudowano również prawie 9 km torów oraz 6 rozjazdów kolejowych. Każde z 600-tonowych przęseł estakady to 200 ton stali i 400 ton betonu. Do budowy łącznicy wykorzystano prawie

mediów: Zbigniew Wolny Zespół prasowy PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zbigniew.wolny@plk-sa.pl T: + 48 600 084 749 „Wyłączną odpowiedzialność za treść publikacji ponosi jej autor. Unia Europejska nie odpowiada